BAMA

28-asnak. Az INA MOL tulajdon...

Én itt azért halkan megjegyzem ,hogy az én diesel autóm még mindig 4.5l/100km gázolajat fogyaszt városban,míg egy benzines 7-7,5l/100km hasonló használattal,szóval lehet számolni ki jár jobban!Időmilliomos nem vagyok,de régen is lejártam tankolni a szomszédokhoz és úgy tűnik most is visszatérek ehhez a szokásomhoz mert havi 2500-3000km-nél azért van különbség!És igen,inkább az INA gazdagodjon mint a MOL!

Mi a francot lehet itt ügyeskedni! Ha valakinek muszáj autózni akkor tankol, bármennyi az üzemanyag és majd beépíti az áraiba és ez felgyorsítja az inflációt ami már így is dübörög.Úgy látszik "vezetőinknek" ez a feltett szándékuk nem a gazdaság talpra állítása!
26. simlis fidesz
Az ok amit írsz de valószínű nem ehhez a cikkhez passzol.

Milliós városházi simlis fideszes pénzlenyúlások!!
Pénzügyi, politikai és környezetvédelmi tanácsok, döntés-előkészítés, helyzetelemzés, minőségbiztosítás és véleményezés milliókért, baráti cégeknek. Betelt a pohár, amikor az elzárt pécsi csap alá tartottuk.

"Elzártuk a csapokat" - hangoztatta Páva Zsolt, Pécs 2009-ben megválasztott fideszes polgármestere, arra utalva, hogy az előző, szocialista városvezetés olyan kitalicskázós, pazarlós volt.

Kikértünk néhány szerződést, beletúrtunk Pécs online üvegzsebébe, és érdekes adatok kerültek elő. Kiderült, hogy Szebellédi István eddig 28 millió forintért pénzügyi szaktanácsadott, de Kapitány Gergely cége is több mint 18 milliót számlázhatott ki politikai tanácsokért. Feltűnik még Szalai Sándor cége, az egyik kevéssé burkoltan a városvezetést támogató hírportál tulajdonosa, aki városi cégekkel való kapcsolattartásért jutott összesen 4,5 millió forinthoz. Egy kis merítés a fideszes városvezetés szerződéseiből, a teljesség igénye nélkül.

Szebellédi István pénzügyi és finanszírozási tanácsadás, igazságügyi szakértői feladat ellátása témakörben polgármesteri tanácsadóként havi egymillió forintot tett zsebre, év végéig összesen 28 millió forintot. A nevével fémjelzett, illetve a részben irányítása alatt lévő cégek által végzett több tízmilliós átvilágítások ezen felül értendők, mint a legendás 60 milliós, amelyről azóta sem tudni pontosan, hogy hány oldalas is volt új korában. Hogy ne legyen magányos, a CC Auditot vele közösen tulajdonló ember is feltűnt a városháza környékén egy másik cégével, ő több mint 12 milliót vihetett haza a Pécsi Vízművel és a Wipark Konzummal kapcsolatos véleményéért.

Kapitány Gergely cége, a K&K Produkció politikai tanácsadásért, helyzetelemzésért, stratégia kialakításáért, beszédek írásáért összesen 18,4 millióval gazdagodott 2009 júliusa óta. Páva Zsolt volt kampányfőnökének vállalkozása először 562,5, majd 625 ezer forintot kapott havonta.

A Szalaiusz Consulting Bt. nem kisebb feladatért kapott tíz hónapon át 450 ezer forint plusz ÁFÁ-t, mint az "átszervezendő önkormányzati társaságokkal való kapcsolattartás, problémamegoldás és menedzsment kialakítása". A társaság névadója nem egy ókori római méltóság, hanem az egyik pécsi hírportál tulajdonosa, Szalai Sándor, amely inkább kendőzetlenül, mint nem, a jobboldalt támogatta a választásokkor. (Talán más is emlékszik: piros fejléce ekkortájt vált narancssárgává, a dizájn azóta változott.)

A volt fideszes városatya, De Blasio Antonio nevével fémjelzett Consult Bt. havi nettó 300 ezer forintot számláz ki a városnak 2009 június óta, összesen 11.625.000 forintot. A társaság feladata "EKF beruházások, létesítmények üzemeltetésével kapcsolatos feladatok koordinálása, külkapcsolati tanácsadás", valamint Pécs európai ügyeinek koordinálása, és az ezzel kapcsolatos tanácsadás. Dr. Mikes Éva, volt fideszes alpolgármester szintén ugyanekkora összeggel gazdagodott, mint párttársa.

A Gázber Bt. 2010 nyara óta havi 212.500 forintot kap "energetikai, infrastrukturális feladatok döntés-előkészítése, kidolgozása, és szakmai tanácsadás" ellátásáért.

Az Omnimed Egészségügyi és Szolgáltató Bt., amely Bányai Elekhez köthető, az önkormányzat egészségügyi igazgatási feladatainak ellátásáért év végéig összesen közel 3,5 milliót kap.

Az üvegzsebből potyogtak még ki csinos összegek. A Brain-Audit Kft. a Pétáv átvilágítására irányuló szakértői tanácsadásért bruttó 6,2 milliót kapott, a PRV Dunántúli Fejlesztési-, Közbeszerzési és Beruházásszervező Szolgáltató Kft. közbeszerzési eljárások előkészítésére, lebonyolítására és szakmai támogatására bruttó 18,5 millió forintot vett fel. Az MSB Fejlesztési Tanácsadó Zrt. minőségbiztosítási feladatok ellátásáért bruttó 4,4 millió forinttal lett gazdagabb.

Nem Szebellédiék az egyetlen nem pécsi illetőségű jó barátai a pécsi önkormányzatnak. A volt kispesti Fidesz frakcióvezetőjéhez kötődő Aditus Zrt. pályázat előkészítéséért közel 3,7 millió forinttal gazdagodott.

Csak annyit tennék hozzá a cikkhez, hogy egy kis tájékozódás nem ártott volna előtte. Azok a fuvarozók kapják vissza a jövedéki adó egy részét, akik 7.5 tonna feletti teherautóval mennek (pl. multikat kiszolgáló kamionok) a kisboltot ellátó helyi pék, zöldséges, stb. kisteherautói és a lakossági fuvarozást végzők egy büdös vasat se. Ők vagy árat emelnek vagy tönkremennek, de legalább az ilyen "remek" cikkek alapján is mindenki rájuk mutogat, hogy milyen díjemelés, hiszen te visszakapod a jövedéki adót... Gratulálok

A Fidesz nem veszi komolyan, mit lát a polgár a totem-oszlopon.
Mikorra hajlandó észrevenni, már késő.
Gyanítom, már most is.

22. krtekova
Nagyon nagy vagy! :-D
- a pótkerék tartály nem vesz el helyet a csomagtartóból,
- mélygarázsba már lemehet LPG-s autók 99%-a,
- ezt az olajkályhás dolgot nem értem, de Te most kormolsz, én nem,
- hogy mikor emelnek az autógáz árán és mennyit nem tudhatjuk.

Igazán kedves vagy, hogy szorítasz nekem a megtakarításért, bár a nélkül is menni fog. Egy év alatt annyit spóroltam, hogy a család második autójába is be tudom belőle építtetni az LPG-szettet. Sajnos sokat használjuk az autókat, munkaeszközökről van szó.

Nem kötekedni akartam, de lássuk be, nem vagy 100%-ban tájékozott gázautózás területén. Ez nem baj, ezért legalább tudunk kicsit beszélgeti a témában.

21. nem gondolunk, mert
*szükségünk van a csomagtartónkra,
*mélygarázsban is szoktunk parkolni,
*dízel autónk van, inkább olajkályhával járunk, mint gázkonvektorral,
*rövidesen a gáz lesz a következő áldozat, mint ahogy bármilyen üzemanyag sorra kerül, ami kicsit olcsóbb, mint a másik, ez a Vezér "Üzemanyag Védelmi Programja, ha még nem érzékelted volna. Majd megérzed egyébként a "Forintvédelmi Programot" (311 Ft-os EUR) a gáz árában is.
Addig is drukkolunk neked, hogy vállalva a kényelmetlenségeket még egy darabig pár forintot takaríts meg a gázzal.

Bocsesz, ha már unjátok, de gázautóra nem gondoltok? Nem kormol és olcsó. Hm?
www(pont)gazzalmegyek(pont)hu
Nézzetek szét, több pécsi is van fenn az oldalon, faggassátok őket nyugodtan a fórumon...

18. ez nagyon korrekt volt!

Én speciel le fogok járni tankolni, és megejtek lent havi szinten is egy bevásárlást, már csak azért se itt maradjon az adó.
Akkor birka ez a nép, hogy tűr hogy nem is igaz, sajnos én is közte vagyok MÉG.....
a szakszervezetek meg a liga meg akárki, ne azzal bohóckodjon hogy zászlókat lenget meg lufikat ereget, mert ennél a kormánynál valószínű nem sokra mennek, meg amúgy is leszarják mi a jó a népnek, csak mennek a mesék, aztán egy kis beetetés és jön a következő megszorítás.... oszt ennyi