BAMA

hungeri1-nek. a hozzászólásom lényege nem a kilométerkőre vonatkozik engem az nem érdekel, de az előbbiekben azt írtad, hogy a szakasz ha Szentlőrinc és Szigetvár között van, akkor az nem is Baranya. Na erre írtam, hogy de igen!!!!!

Akkor én is néztem egy nagyot, amikor még apám vette az új autót és mentünk Kaposvárra nagybátyámmal intézni a papírokat, és a hazafele vezető úton egy kamion 120-nál nekiállt előzni.

Sziasztok!

A cikket nem kell vitatni azt kaptuk tartalomként, ami a címben van feltüntetve.

De igen mindenkinek igaza van, az előzés sebesség különbségében, a teherautók gyorshajtásában, a pontok senkinél nem gyűltek még össze és minden csak a pénzre megy ki.

A pontrendszer egy nagy 0. Semmi, de semmi értelme nincs, amíg be nem tartatják!

Egyetértek azokkal akik a kis dolgokat is ellenőriznék pl.: biztonsági öv bekötése..

Azokkal is egyetértek, akik a 70-el belső sávban zötykölődő embereket kitolnák a külső sávban. Számomra érthetetlen, hogy ha jön egy gyorsabb autó miért nem engedik el: talán a "csakazértse" viselkedés miatt.

A másik az, hogy amikor nem megy gyorsabban egy kombi autó, mert 1.4-es és mögöttem jön a teherautó, rosszabb esetben kamion és le akar tolni az útról még akkor is, ha 90-100-zal megyek. Úgy érzem magam, mint 1 kisegér, akit mindjárt megesz a macska... és sajnos ez a legjobb hasonlat, mert mi van, ha esetleg hirtelen fékeznem kell..mögöttem jön 5 méteren belül egy xx tonnás kamion, akkor nem marad belőlem semmi.

Nem jó ez az egész a KRESZ is elavult sajnos teljesen.

a helyzet az hogy 50-es táblánál 114-el ment és a másik meg ott ahol 90-el lehet 139-el ez a tény megkapják a díjakat szerintem nincs akkora hírértéke ennek.
36 pécsi-nek: "Na most ez a városban a legveszélyesebb,mert egyszerűen bevágnak eléd-pl.felüljáró É-i oldala(Kertészcentrum felöli része,és a külső sávban ezerrel előznek." Nem nagyon érthető amit mondtál!Ha két sáv van egymás melet akkor el lehet haladni a másik jármű mellett, az viszont tényleg gáz hogy nem várnak amíg elhalad a sor , vagy amíg beengedik hanem mást veszélyeztetve betolakodnak.

A legsebesebb gyorshajtók közzététele versenyt vonz. Nem biztos, hogy szükségünk van rá...

Egyetértek 20VT-vel, ugyanis sokszor az élet "átírja" a szabályokat.

A biztonságos és normális közlekedéshez nagymértékben hozzájárulna, ha a tanuló vezető normális példákat látna az utakon (pl. előzékenység, türelem, tolerancia, stb.)a "rutinosabb" vezetőktől, ami valljuk be, igen ritka.

Szerintem tök mindegy mikor írták a KRESZt, ha a nagy többség leszarja. Ha lennének új szabályok, azt is leszarnák. Sajna ez van, én ezt tapasztalom. Tisztelet a kivételnek.

A témánál maradva vannak akiknek mindenképpen előzési kényszerük van, mert ugye olyan hatalmas a mi hazánk, hogy megéri kockáztatni 5-10 percért mindenféle indokokra hivatkozva és becsapva saját magunkat, mindenképpen meg kell mutatni. Elsőnek kell lenni a lámpánál, a bejáratban, a postán, gyógyszertárban és még sorolhatnám. (Ha második vagy akkor mi van? )Miért? Mert korunk betegsége a rohanás. Ez belénk van "kódolva", ebben élünk és részben ebbe vagyunk belekényszerítve. Nehéz ezen felülkerekedni, de bízom benne, egyszer talán sikerül.

"namost ilyenkor jöhet egy kresz huszár aki elszágult 130 cal mert annyival szabad."

Aztán az ilyenek szoktak a belső sávban autózni 130-cal, hiszen annyi a megengedett, tehát szerintük ez így teljesen jó és szabályos.

IMHO ez a Nagyváty/Szentdénes elág. Szigetvár felől nézve és abban az enyhe kanyarban álltak.

ingázónak igaza van. a relativ gyorshajtás baromi gázos.

őszintén szólva én nem szoktam betartani a sebességhatárokat, igaz, városban 70 fölé nem megyek.

de volt olyan is, hogy autópályán 80 nal mentem, igyis alig láttam ki a szakadó esőtől.

namost ilyenkor jöhet egy kresz huszár aki elszágult 130 cal mert annyival szabad.

máskor meg durrog hogy mit "tépek" el mellette 180 nal, autópályán persze.

#18 tükének:

Ehm, tüke az a tősgyökeres pécsi, nem?

Pécs - Szigetvár 34km. Pécs - Szentlőrinc 16km. Ez fix. 200-as km kő = Szántó Kovács János úti kereszt, ez is fix. Akkor a 222 bizony Isten Szentlőrinc és Szigetvár között van. A lényeg nem is ez, hanem az, hogy a cikkben még mindig rosszul van feltüntetve.