Avatás, átadás, ünnep: az M6/M60 napja - videók

2010. március 31. 10:00 , Legutóbb frissítve: 2010. március 31. 19:24 bama.hu
Pécs–Budapest | Átadták az M6-os autópálya mindkét új szakaszát, Pécs közelében pedig zenés-táncos népünnepéllyel köszöntötték az M60-ast. A bama.hu a helyszínekről adott élő tudósítást - videókkal.

Mik ezek?

X
A sorban látható gombokkal a webes közösségi hálózatokon - iWiW, Facebook - fejezheted ki egy kattintással tetszésedet vagy
oszthatod meg a cikkel kapcsolatos véleményedet ismerőseiddel.

"Tetszik" / "Like" gomb. Ezzel a gombbal a Facebookon fejezheted ki tetszésedet a cikkel kapcsolatban - üzenőfaladon
egyszerűen csak annyi jelenik meg, hogy kedveled ezt a cikket. Ha most éppen be vagy jelentkezve a Facebookra, akkor azt is
látod, hogy ismerőseid közül valakinek tetszett-e már ez az írás. Ha nem vagy bejelentkezve, a gomb megnyomása után ezt
egyszerűen megteheted. (Ez a gomb tényleg csak egy szimpla tetszésnyilvánítás - ha a cikkel kapcsolatban egyből véleményt is
megosztanál, akkor használd a cikk alatti szürke hátterű sorban található "Facebook" feliratot.)

"Megosztás az iWiW-en" gomb. Ezzel a gombbal a legnépszerűbb magyar közösségi oldalon, az iWiW-en tudsz tartalmat
megosztani. A felugró ablakban beírhatod véleményedet is, és ha épp nem vagy bejelentkezve, egyben azt is megteheted.

Pécsi átadóünnep: Zséda, Charlie, Zagar - öröm, boldogság, Európa

A pécsi népünnepélyt nem hagyhattuk ki, a mintegy kétezer ünneplőt számoló tömegben is készítettünk egy videós beszámolót:

Pécs-Dunaújváros-Pécs: bejárás és átadás - videón

Szeles, útszéli, háttérzajos, kézikamerás - de a miénk. A szerdai nap a friss M6-ossal való ismerkedés jegyében telt. Oda-vissza megjártuk a Pécs-Dunaújváros szakaszt - odafelé a régi úton, visszafelé a vadiúj sztrádán.

Az autópálya napja, ahogy közvetítettük:

20.30: Kétezren ünnepelték Pécsen az M60-ast

Véget ért az autópálya átadás zenei programja is. Zséda fellépése után Charlie egy nagyszerű fél órás slágerparádét prezentált, majd a Zagar nevű együttes a megszokottól eltérően, műfajok közötti vándorlással üdvözölte az M6-os átadását.

A zenei eseményen mintegy kétezren vettek részt összesen, ám Zságer Balázsék műsora alatt már elkezdtek hazafelé szállingózni az emberek. Ezzel az átadás sikeresen befejeződött.

A bama.hu stábja köszöni az egész napos figyelmet. Közvetítésünk ezzel befejeződött. Hamarosan videóval is jelentkezünk, így megéri visszalátogatni oldalunkra. Balesetmentes közlekedést kívánunk mindenkinek az M6-oson!

17.30 - Ünnep Páva Zsolttal, Vujity Tvrtkoval és Zsédával

Volt egy álmom - kezdte beszédét a második megnyitó házigazdája, Vujity Tvrtko. A népszerű tévés szerint az álma az volt, hogy Magyarország egyszer olimpiát rendez, és Pécs lesz Európa Kulturális Fővárosa - ez utóbbi most megvalósult. A riporter felkonferálta a kultúrfőváros polgármesterét, Páva Zsoltot, aki beszédében kijelentette: a mai nappal Európa érkezett el, mivel Európa Kulturális Fővárosa végre autópályán is megözelíthető.

  Zséda szórakoztatta a publikumot (fotó: Laufer László) Zséda szórakoztatta a publikumot (fotó: Laufer László)

A beszéd után megkezdődött Zséda koncertje, a szép számú közönség élvezi a műsort.

A cikk a hirdetés után folytatódik

16.20 - Pécsett is átadták az autópályát

Az 58-as út és az M60-as csomópontjánál felállított színpadnál zajlik pécsi avatóünnepség. Térzenét ad a Pécsi Érbányász Fúvószenekar, a sajtó képviselői és a vendégek prászáz fős tömeget alkotnak. Elsőként az építő cégek képviselői szólaltak fel, akik többek között megköszönték a konstruktív együttműködést a hatóságoknak és a kormányzatnak.

Ezt követően szocialista politikusok mondtak beszédeket, szót kért  Hónig Péter, Mesterházy Attila és Szili Katalin is. Mesterházy szerint az M6/M60 átadásával egy álom válik valóra, amelynek ő maga - mivel Pécsen született, szülei pedig tolnaiak - külön örül. A politikus hangsúlyozta a szocialista politikusok, parlamenti képviselők szerepét az autópálya megálmodásában és létrehozásában. Hozzátette azt is: az autópályáknak a jobb- és balodali emberek ugyanúgy örülnek, ezért fontosnak tartja, hogy legyenek a jövőben olyan eredmények, amelyeket mindkét politikai oldal képviselői egyaránt, közösen is megünnepelhetnek.

Munkatársaink benyomása: a pécsi beszédek egyértelműen kampányízűek, sokkal inkább, mint a tengelici átadónál elhangzottak.

Hónig Péter miniszter büszkén idézte fel a beruházás momentumait, de hozzátette: az autópályák nem arra valók, hogy büszkélkedjenek velük, hanem hogy a környékükön élő emberek életét jobbá tegyék.

Szubjektív benyomás: a megnyitónak különös ízt adott, hogy a színpadon álló vendégek és politikusok közt Páva Zsolt pécsi polgármester is megjelent, bár szót nem kapott. Tudósítóinknak úgy tűnt, a szónokok egyike sem említette, hogy Pécs idén Európa Kulturális Fővárosa lenne.

Info: délután öttől szabad a pálya

A megnyitón bejelentették: egy utolsó rendőrségi ellenőrzést követően, délután 5 órától mindenki számára járható lesz az autópálya Budapest irányába.

15:18 - Drágább a benzin az osztrák kúton

Eddig összesen 3 működő benzinkutat láttunk, mindegyik az autópályákon megszokott árakkal operál. A legdrágább az osztrák társaság kútja, ahol a tábla szerint 339 forint a 95-ös benzin literje.

A magyar olajtársaság és a kagylós logóval operáló cég is nyitott már üzemanagytöltő állomást a ma megnyíló szakaszon, ezeken 333 forintos áron mérik a benzint.

Időközben a Bama stábja beért a baranyai megyeszékhelyre, nagy az öröm. Most mennek a pécsi átadóra.

15:03 - Példásan tiszta WC, automata berendezésekkel

Riportereink a konvojból kiválva kipróbálták egy pihenőhely mosdóját. Hamarosan egy motoros rendőr bukkant fel, aki megkérte kollégáinkat, hogy igyekezzenek felzárkózni a konvojhoz. A rövid idő is elég volt a mosdó felmérésére - első benyomások: tiszta körülmények, automata szappanadagoló, vécépapír a wc-ben, szóval minden tökéletes.

Kollégáink azóta már az M60-ason járnak, a konvojjal haladva végig nagyjából kilencvennel tudtak jönni. Már a tv-tornyot is látják. Hurrá!

  Autópályán Autópályán

14:21 - Irány Pécs!

Munkatársaink nem kértek a tengelici állófogadásból, inkább a miniszterelnökre hallgatva megindultak Pécs irányába. A konvojjal Szekszárd felé haladnak a sztrádán, rendőrségi motoros felvezetéssel.

A tengelici átadónál készült képeinket itt tekintheti meg!

14:19 - Bajnai: "Magyarország az ezresek klubjában"

A szalag átvágása előtti beszédében Bajnai Gordon kijelentette: Magyarország belépett az ezresek klubjába azzal, hogy hazánknak már több mint 1100 kilométer autópályája és gyorsforgalmi útja van.

  Átvágják a szalagot Átvágják a szalagot

A miniszterelnök szerint ezeket a napokat a válság és az útkeresés idejeként éljük meg, de 20-30 év múlva úgy tekintünk majd vissza ezekre az időkre, mint a fejlődés kezdetére. Hasonlóan a Kiegyezés korához, az elmúlt száz év legintenzívebb fejlődési időszaka a mostani.

Bajnai személyes élményt felidézve örömét fejelzet ki, hogy a 6-os út korábban igazi kálváriát jelentett - ezt Bajaiként maga is számtalanszor megtapasztalta Budapestre utazva. Ezeknek a kalandoknak azonban mától vége.

A miniszterelnök szerint az autópálya nem csak aszfalt, szalagkorlát és festékcsík, hanem a fejlődés és prosperitás szimbóluma.

Szubjektív benyomás: a miniszterelnök beszéde üdítően kevés ponton emlékeztetett, hogy választási kampány zajlik. A szóképek is vállalhatók voltak, még az is, amelyben Bajnai az autópályát verőérként értelmezte, amely "bekapcsolja a régiót Európa vérkeringésébe".

A miniszterelnök utalt a Pécs2010 program megnyitójára is: - Januárban, az EKF megnyitón azt mondtuk: Irány Pécs! Most az utat is megteremtettük hozzá - zárta beszédét.

A megnyitó fő látványeleme egy Magyarország térkép volt, amelyen piros lámpák jelezték a M6/60-as autópálya nyomvonalát. A szalagvágás után Hónig Péter és Bajnai Gordon egy-egy távirányítót kapott, amellyel a piros lámpákat zöldre váltották.

  Térkép Térkép

13.50 - Tizennégy hónapnyi munka gyümölcse érett be az építő szerint

A régi mondás - Bejárni Tolnát-Baranyát - mostantól értelmét veszti - kezdte a megnyitó szpíkere a beszédét. hangsúlyozta, hogy a régió az autópálya révén sokkal könnyebben elérhető lett.

Joachim Enenkel, a Bilfinger Berger Civil képviselője amellett, hogy beszámolt az építkezés részleteiről, arról is beszélt, hogy az autópálya felzárkózást jelent Európához. Kiemelte: büszkék arra, hogy ezzel járulnak hozzá a pécsi EKF-program sikeréhez.

Enenkel hangsúlyozta: a kedvezőtlen időjárás miatt ténylegesen 14 hónap aktív idő állt a sztrádaépítők rendelkezésére.

Tudósítónk fantáziáját megragadta a kép, miszerint átlagosan 90 másodpercenként raktak le egy teherautónyi aszfaltot - ezt bizonyára nagyon gyorsan kellett eldolgozniuk a munkásoknak, mielőtt megérkezett volna a következő teherautó...

  Ünnepélyes megnyitó Ünnepélyes megnyitó

13:30 - Változik a forgalmi rend Pécsett az M60-as miatt

Az M60-as autópálya forgalomba helyezésével egy időben, 2010. április 1-től a Magyar Közút Nonprofit Zrt. több helyen is megváltoztatja a forgalmi rendet Pécsett annak érdekében, hogy tehermentesítse a város közlekedését.

A Maléter Pál út Pécs nyugati elkerülő útja és az 58-as számú főút közötti szakaszáról 2010. április 1-től a Magyar Közút kitiltja a 7,5 tonnánál nagyobb összsúlyú tehergépjárműveket. Az autópálya végcsomópontját a 6-os számú főút – Pécs, nyugati elkerülő út – Pécs, Pellérdi út – Pécs, délnyugati elkerülő út (Keszű) – 58-as számú főút útvonalon érhetik el a nehéz járművek. A Magyar Közút a tiltott szakaszokat és az új útvonalat terelőtáblákkal jelzi.

Ugyancsak április elsejétől a közútkezelő teljesen kitiltja az átmenő forgalmat a Pécs keleti elkerülő útja és az 57-es számú főút közötti, Üszögpusztán keresztülvezető útról. Az útszakaszt az 57-es számú főúton megépült új körforgalmi csomóponton keresztül kerülhetik el.

13:22 - INFO: Járható az M6-os, van engedély

A Nemzeti Közlekedési Hatóság kiadta az M6-os autópálya forgalomba helyezési engedélyét. A sajtóközlemény itt olvasható.

13:31 - Ünnepélyes átadás Tengelicnél

Megkezdődött az M6-os autópálya Dunaújváros – Szekszárd közötti szakaszának ünnepélyes átadása. Mintegy kétszáz résztvevő van a helyszínen, a Paksi Harmonikazenekar játssza a Himnuszt. Vitrinekben a nyomvonalon talált régészeti leletek - csontok, őskori eszközök és bronzkori kincsek - vannak kiállítva. A Himnusz után az építők beszédei következnek.

12:34 - Működő benzinkutak Paksnál

Miután munkatársaink Dunaújvárosnál egy rövid ellenőrzést követően felhajthattak az M6-os új szakaszára, elindultak Pécs irányába.

Paksnál az autópálya mindkét oldalán megnyílt egy-egy benzinkút. A 95-ös benzin 333 forintba kerül, a töltőállomások lufikkal feldíszítve várják a sztrádahasználó autósokat.

Info: A Nemzeti Közlekedési Hatóság megkeresésünkre közölte, hogy hamarosan sajtóközleményt adnak ki az M6-os autópályával kapcsolatban.

12:28 - Lezárt felhajtók, rendőrök, útmunkások

Munkatársaink Dunaújváros közeléből jelentkeztek. Közlésük szerint az autópálya-felhajtóknál mindenhol rendőrök, biztonsági őrök és az üzemeltető cégek alkalmazottai állnak. A feladatuk bizonyára az, hogy a hivatalosan is engedélyezett megnyitás után szabaddá tegyék a fel- és lehajtó utakat, amelyeket jelenleg színes műanyagból készült záróelemek zárnak el a forgalom elől.

Riportereink információi szerint a dunaújvárosi szakaszt délután négykor nyitják meg a forgalom előtt.

11:00 - Infó: este hattól járható a Dunaújváros és Szekszárd szakasz

Az M6 autópálya Dunaújváros és Szekszárd közötti szaksza ma, március 31-én 18 órától nyílik meg a forgalom számára. Az autópálya megnyitása után rögtön fizetős lesz - tudtuk meg az autópályamérnökség, szekszárdi szakaszáért felelős diszpécser szolgálatától.

10.00 - Indul az M6/M60 túra - úton a bama.hu tudósítói

A bama.hu két tudósítója elindult Pécsről, hogy Dunaújvárostól bejárják a szerdán megnyíló autópálya-szakaszokat. Az útról rendszeresen bejelentkeznek.

Tetszett a cikk? Ossza meg!
 iWiW 
 

  • A+
  • A-
  • P
  • @>
  • |<

Iratkozzon fel!

Iratkozzon fel a BAMA hírlevelére!

Biztonsági kód

Kapcsolódó témák

Szavazás eredmény

Ön használni fogja a most átadott M6-os autópályát?
  • Igen.
    83.14%
  • Nem
    16.87%

A cikk küldése e-mailben

X
Cikk címe:
Avatás, átadás, ünnep: az M6/M60 napja - videók

Biztonsági kód
A fenti képen látható ellenőrzőkód:

*-al jelzett mezők kitöltése kötelező!

Cikk megosztása a közösségi portálokon

X
időrend: növekvő | csökkenő
  • 72. David55 2010. április 4. 16:39

    Bocsánat! Kár, hogy nem lehet törölni, nem figyeltem eléggé:
    "hülye vagy, mint egy állami gondozott."
    Figyelmetlen voltam, mert ez sok mindent elárul, ilyen "elmével" kár egyáltalán szóba állni, de azért kifejthetnéd, miért törvényszerű nálad, hogy az állami gondozott hülye? Sőt! Gondolom ez nálad a hülyének a legkeményebb fokozata.

  • Jelentem a moderátornak!

    X

    Avatás, átadás, ünnep: az M6/M60 napja - videók


    Bocsánat! Kár, hogy nem lehet törölni, nem figyeltem eléggé:
    "hülye vagy, mint egy állami gondozott."
    Figyelmetlen voltam, mert ez sok mindent elárul, ilyen "elmével" kár egyáltalán szóba állni, de azért kifejthetnéd, miért törvényszerű nálad, hogy az állami gondozott hülye? Sőt! Gondolom ez nálad a hülyének a legkeményebb fokozata.

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 71. David55 2010. április 4. 16:31

    "Kinevezték autópályává az M60-ast, holott a tervek szerint nem az lett volna. És miután te ilyen bátor vagy, én is veszem a bátorságot és lehülyézlek: hülye vagy, mint egy állami gondozott."

    Tényleg jó a kérdés, ki is a hülye? Az, aki leírja, hogy a megépített M60-as szakasz a végéig autópálya - kétszer két sáv és leállósáv, középen tereptárggyal! elválasztva az ellentétes forgalom - vagy az, aki azt írja, nem autópálya, csak kinevezték annak. Mert nem annak tervezték!
    Nem lehet, hogy attól autópálya aminek építették és nem attól, hogy minek tervezték?
    Biztos én is hülye vagyok, hiszen nem dolgoztam rajta és Bólyban sem nézegettem a falon függő tervet, én egyszerűen látom az autópályát. Bár lehet, hogy csak az MSZP befolyásolja a tudatomat, és amit látok, amin autózok az ott sincs!

  • Jelentem a moderátornak!

    X

    Avatás, átadás, ünnep: az M6/M60 napja - videók


    "Kinevezték autópályává az M60-ast, holott a tervek szerint nem az lett volna. És miután te ilyen bátor vagy, én is veszem a bátorságot és lehülyézlek: hülye vagy, mint egy állami gondozott."

    Tényleg jó a kérdés, ki is a hülye? Az, aki leírja, hogy a megépített M60-as szakasz a végéig autópálya - kétszer két sáv és leállósáv, középen tereptárggyal! elválasztva az ellentétes forgalom - vagy az, aki azt írja, nem autópálya, csak kinevezték annak. Mert nem annak tervezték!
    Nem lehet, hogy attól autópálya aminek építették és nem attól, hogy minek tervezték?
    Biztos én is hülye vagyok, hiszen nem dolgoztam rajta és Bólyban sem nézegettem a falon függő tervet, én egyszerűen látom az autópályát. Bár lehet, hogy csak az MSZP befolyásolja a tudatomat, és amit látok, amin autózok az ott sincs!

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 70. SomethinWild 2010. április 3. 12:28

    @BaltásPajtás: Te egy igazi lúzer troll vagy akit otthon az asszony is elver, ezért a netre jössz a nyáladat verni, igaz? Ha végigolvastad volna amit írtam és értenél magyarul, akkor tudnád, hogy NEM autópályának lett tervezve, csak autópályává bővíthető útnak. Nem kell odamennem, tegnap jöttem végig rajta Pesttől Bólyig. Előtte dolgoztam is rajta, több helyen is. Kinevezték autópályává az M60-ast, holott a tervek szerint nem az lett volna. És miután te ilyen bátor vagy, én is veszem a bátorságot és lehülyézlek: hülye vagy, mint egy állami gondozott.

  • Jelentem a moderátornak!

    X

    Avatás, átadás, ünnep: az M6/M60 napja - videók


    @BaltásPajtás: Te egy igazi lúzer troll vagy akit otthon az asszony is elver, ezért a netre jössz a nyáladat verni, igaz? Ha végigolvastad volna amit írtam és értenél magyarul, akkor tudnád, hogy NEM autópályának lett tervezve, csak autópályává bővíthető útnak. Nem kell odamennem, tegnap jöttem végig rajta Pesttől Bólyig. Előtte dolgoztam is rajta, több helyen is. Kinevezték autópályává az M60-ast, holott a tervek szerint nem az lett volna. És miután te ilyen bátor vagy, én is veszem a bátorságot és lehülyézlek: hülye vagy, mint egy állami gondozott.

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 69. SomethinWild 2010. április 3. 12:27

    @BaltásPajtás: Te egy igazi lúzer troll vagy akit otthon az asszony is elver, ezért a netre jössz a nyáladat verni, igaz? Ha végigolvastad volna amit írtam és értenél magyarul, akkor tudnád, hogy NEM autópályának lett tervezve, csak autópályává bővíthető útnak. Nem kell odamennem, tegnap jöttem végig rajta Pesttől Bólyig. Előtte dolgoztam is rajta, több helyen is. Kinevezték autópályává az M60-ast, holott a tervek szerint nem az lett volna. És miután te ilyen bátor vagy, én is veszem a bátorságot és lehülyézlek: hülye vagy, mint egy állami gondozott.

  • Jelentem a moderátornak!

    X

    Avatás, átadás, ünnep: az M6/M60 napja - videók


    @BaltásPajtás: Te egy igazi lúzer troll vagy akit otthon az asszony is elver, ezért a netre jössz a nyáladat verni, igaz? Ha végigolvastad volna amit írtam és értenél magyarul, akkor tudnád, hogy NEM autópályának lett tervezve, csak autópályává bővíthető útnak. Nem kell odamennem, tegnap jöttem végig rajta Pesttől Bólyig. Előtte dolgoztam is rajta, több helyen is. Kinevezték autópályává az M60-ast, holott a tervek szerint nem az lett volna. És miután te ilyen bátor vagy, én is veszem a bátorságot és lehülyézlek: hülye vagy, mint egy állami gondozott.

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 68. Zaccos 2010. április 1. 11:55

    Ezt a politikusi tolongást!!! Szánalmasak...
    (Jó lett az anyag "barnilaci"!)

  • Jelentem a moderátornak!

    X

    Avatás, átadás, ünnep: az M6/M60 napja - videók


    Ezt a politikusi tolongást!!! Szánalmasak...
    (Jó lett az anyag "barnilaci"!)

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 67. Baltás pajtás 2010. április 1. 08:28

    "Ha csak 60-70km-t szeretnek hasznalni akkor azert mar sok az 1100ft,foleg ilyen benzin arak mellett!!"

    Az autópálya elsődleges célja nem az ilyen kis távú közlekedés, hanem a nagyobb távolságok gyors legyőzése.

    60-70 kilométeres távokon nincs is nagy előnye a pályának.
    Viszont a forgalom egy részét elviszi az egyéb utakról, így azok is biztonságosabbak, könnyebben használhatóak lesznek.

    Emellett úgy olvastam, hogy előkészítés alatt van (talán 2012-től vezetnék be) a megtett út alapú elektronikus fizetést.

    Néhány példa a végére: Ausztriában pl. 10 napos a "legrövidebb" matrica.
    Horvátországban ha a határtól lemész Dalmáciáig, 7-8000 forintot fizetsz a pályán. Ilyen szempontból (ha hosszú távot teszel meg) tehát jobb a matrica. És ne felejtsük el, hogy a tranzitforgalom számára is olcsóbb így, matricával, tehát több teherautó és kamion fogja igénybe venni a sztrádát.

  • Jelentem a moderátornak!

    X

    Avatás, átadás, ünnep: az M6/M60 napja - videók


    "Ha csak 60-70km-t szeretnek hasznalni akkor azert mar sok az 1100ft,foleg ilyen benzin arak mellett!!"

    Az autópálya elsődleges célja nem az ilyen kis távú közlekedés, hanem a nagyobb távolságok gyors legyőzése.

    60-70 kilométeres távokon nincs is nagy előnye a pályának.
    Viszont a forgalom egy részét elviszi az egyéb utakról, így azok is biztonságosabbak, könnyebben használhatóak lesznek.

    Emellett úgy olvastam, hogy előkészítés alatt van (talán 2012-től vezetnék be) a megtett út alapú elektronikus fizetést.

    Néhány példa a végére: Ausztriában pl. 10 napos a "legrövidebb" matrica.
    Horvátországban ha a határtól lemész Dalmáciáig, 7-8000 forintot fizetsz a pályán. Ilyen szempontból (ha hosszú távot teszel meg) tehát jobb a matrica. És ne felejtsük el, hogy a tranzitforgalom számára is olcsóbb így, matricával, tehát több teherautó és kamion fogja igénybe venni a sztrádát.

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 66. peterb 2010. április 1. 08:12

    Nagyon jo hogy elkeszult,de en nem vagyok megbaratkozva az Eu.-ban az autopalyamatricaval.Ez csak azoknak eri meg ,akik teljessen ki tudjak hasznalni a matricat.Ha csak 60-70km-t szeretnek hasznalni akkor azert mar sok az 1100ft,foleg ilyen benzin arak mellett!!

  • Jelentem a moderátornak!

    X

    Avatás, átadás, ünnep: az M6/M60 napja - videók


    Nagyon jo hogy elkeszult,de en nem vagyok megbaratkozva az Eu.-ban az autopalyamatricaval.Ez csak azoknak eri meg ,akik teljessen ki tudjak hasznalni a matricat.Ha csak 60-70km-t szeretnek hasznalni akkor azert mar sok az 1100ft,foleg ilyen benzin arak mellett!!

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 65. Steppenwolf 2010. április 1. 00:02

    P.spinosa: Nem tudom, te mire emlékszel, de Orbán nehezen tudta leállítani a 4-es Metró építését, ugyanis az csak 2006-ban kezdődött.
    Egyébként meg tényleg ciki, hogy 12 évnyi kormányzás és 20 év polgármesterkedés alatt egy szutyok metróalagutat nem volt képes megépíteni pártod és kormányod.
    Bele sem merek gondolni, mi lesz, ha az ügyészség kicsit megbolygatja, hogy mennyi pénzt osztottak vissza és szivattyúztak ki egyes politikusok a világ egyik legdrágábban és leglassabban elkészülő metróprojektjéből.

  • Jelentem a moderátornak!

    X

    Avatás, átadás, ünnep: az M6/M60 napja - videók


    P.spinosa: Nem tudom, te mire emlékszel, de Orbán nehezen tudta leállítani a 4-es Metró építését, ugyanis az csak 2006-ban kezdődött.
    Egyébként meg tényleg ciki, hogy 12 évnyi kormányzás és 20 év polgármesterkedés alatt egy szutyok metróalagutat nem volt képes megépíteni pártod és kormányod.
    Bele sem merek gondolni, mi lesz, ha az ügyészség kicsit megbolygatja, hogy mennyi pénzt osztottak vissza és szivattyúztak ki egyes politikusok a világ egyik legdrágábban és leglassabban elkészülő metróprojektjéből.

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 64. Traff34 2010. március 31. 21:20

    Annyira primitívek Vagytok néhányan!
    Miért kell már itt is politizálni! Nem hogy örülnétek, hogy végre megnyílt az autópálya! És igen, az első perctől kezdve matricás, miért meglepő ez nálunk Magyarországon?
    A sebességkorlátozó táblák nem véletlenül vannak kint! Mivel figyelembe vették az időjárást is! Szél, eső, lefagyás.....Szerintem logikusan gondolkodva a közlekedők testi épségét óvva!
    Mindenki vigyázzon a pályán,sok balesetnek nézünk elébe!
    Fel a fejjel! Csak pozitívan! Nekünk épült!!!!
    ui.: Mindegy kire szavaztok, pénz akkor sem lesz, csak további köpködés és mutogatás!!!!

  • Jelentem a moderátornak!

    X

    Avatás, átadás, ünnep: az M6/M60 napja - videók


    Annyira primitívek Vagytok néhányan!
    Miért kell már itt is politizálni! Nem hogy örülnétek, hogy végre megnyílt az autópálya! És igen, az első perctől kezdve matricás, miért meglepő ez nálunk Magyarországon?
    A sebességkorlátozó táblák nem véletlenül vannak kint! Mivel figyelembe vették az időjárást is! Szél, eső, lefagyás.....Szerintem logikusan gondolkodva a közlekedők testi épségét óvva!
    Mindenki vigyázzon a pályán,sok balesetnek nézünk elébe!
    Fel a fejjel! Csak pozitívan! Nekünk épült!!!!
    ui.: Mindegy kire szavaztok, pénz akkor sem lesz, csak további köpködés és mutogatás!!!!

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 63. Baltás pajtás 2010. március 31. 20:48

    "Nagyon sok a sebesség korlátozó tábla.
    nem lehet folyamatosan 130-al haladni!"

    Lehetni lehet, csak elvileg nem szabad... :-) Főleg az olyan helyekre raktak, ahol oldalszél-veszély van. Szabvány, nem a kivitelező, de még csak nem is az építtető találta ki.

    "Miért kellett megállnom / piros lámpa miatt / oda és vissza is a leghosszabb alagútnál."

    Úgy tudom, sok ostoba ember eljátszotta, hogy megállt az alagutakban, hogy jól megnézze őket. Nem fogják föl, hogy egy átadott, forgalom alatt lévő autópályán álldogálnak.
    Ez a probléma biztosan nem fog fennállni hosszútávon.

  • Jelentem a moderátornak!

    X

    Avatás, átadás, ünnep: az M6/M60 napja - videók


    "Nagyon sok a sebesség korlátozó tábla.
    nem lehet folyamatosan 130-al haladni!"

    Lehetni lehet, csak elvileg nem szabad... :-) Főleg az olyan helyekre raktak, ahol oldalszél-veszély van. Szabvány, nem a kivitelező, de még csak nem is az építtető találta ki.

    "Miért kellett megállnom / piros lámpa miatt / oda és vissza is a leghosszabb alagútnál."

    Úgy tudom, sok ostoba ember eljátszotta, hogy megállt az alagutakban, hogy jól megnézze őket. Nem fogják föl, hogy egy átadott, forgalom alatt lévő autópályán álldogálnak.
    Ez a probléma biztosan nem fog fennállni hosszútávon.

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

Hozzászólok a cikkhez

A cikkhez csak bejelentkezett olvasóink szólhatnak hozzá.  Miért kell regisztrálnom? Bejelentkezek | Regisztrálok

Miért kell regisztrálnom?

X
Olvasóink fáradhatatlan aktivitásának köszönhetően az elmúlt évek során a megye meghatározó fórumává váltunk,
ahol cikkeink kapcsán értékes viták, párbeszédek alakultak ki. Ahogy e fórum résztvevőinek száma egyre növekedett,
sajnos a komoly hozzászólások közé egyre gyakrabban keveredtek céltalan, romboló beírások. Ezért éreztük úgy,
hogy eljött az ideje annak, hogy a kommentelés lehetőségét regisztrációhoz kössük, kiszűrve az értelmes fórumozást
zavaró tartalmakat. A regisztrációt ugyanakkor a korábbinál lényegesen egyszerűbbé tettük: elég csak nevet,
fehasználói nevet és emailt megadni. Reméljük olvasóink is úgy gondolják, hogy megéri megtenni ezt az egyszeri és
egyszerű lépést azért, hogy barátságosabb közegben, értelmesebb mederben folytatódhassék a párbeszéd.
(Ha problémája akad a regisztrációval vagy a hozzászólás új módjával, "hozzászólás" tárggyal írjon levelet a bama@bama.hu címre.)
Előző
  • Kos
  • Bika
  • Ikrek
  • Rák
  • Oroszlán
  • Szűz
  • Mérleg
  • Skorpió
  • Nyilas
  • Bak
  • Vízöntő
  • Halak
Következő

Mai horoszkóp

  • A barátság és a munkája során számos kapcsolatot köt. Sikersorozat következik életében. Szívügyek terén boldog, s bizakodó lehet.
  • A Vénusz pozitív hatására dinamikus, magabiztos, és bármilyen vállalkozásban megállja a helyét. Párkapcsolat terén vigyáznia kell, nehogy zűrzavarok keletkezzenek.
  • Sokat dolgozik. Ha fáradtságot érez, figyeljen oda magára, ne várja meg, amíg a kimerültség miatt lelassul. Baráti kapcsolatai és a szerelmi élete kedvezően alakul.
  • Jól kezdődik és jól is végződik a mai nap. Ha kellően odafigyel a pénzügyekre és az otthoni dolgaira, akkor nem kell semmilyen bonyodalomtól tartania.
  • Szorgalmasan és kitartóan dolgozik. Segítséget is kap egy fontos feladathoz. Számítson rá, hogy egész nap hajtania kell.
  • Egy peres ügyben csak veszíthet. Sokkal könnyebben kellene élnie. Családtagjai sokat segítenek abban, hogy lazábban fogja fel a problémákat.
  • Anyagi gondok nehezítik a helyzetét. Semmi sem úgy alakul, ahogyan remélte. Meggyűlhet a baja hanyag és nemtörődöm ügyintézőkkel.
  • Otthoni problémája egész nap gyötri. Tudja, hogy a dolognak minél hamarabb meg kell oldódnia, vagy pedig önnek kell orvosolnia valahogy. Ha nem kapkod, minden...
  • Tanulmányaiban kedvező fordulatra számíthat. Mindent elérhet, csak ki kell nyújtani érte a kezét. Ha vannak kapcsolatai, azt most remekül hasznosíthatja.
  • Bolygója kedvezően áll, s főként szakmai életében segíti. Legyen kezdeményező, ragadja meg a nagyszerű lehetőségeket! Pénzbevételre számíthat.
  • Szerelmi életét a Vénusz befolyásolja. Gyengédség, flört vagy hatalmas szenvedély, most mindegyikben bővelkedhet.
  • Bolygójának, a Jupiternek köszönhetően vidámság és nagyon aktív szakmai élet várható. Jó oka van a bizakodásra. Este lazítson, séta után olvasson egy könnyű...
Kos Bika Ikrek Rák Oroszlán Szűz
Mérleg Skorpió Nyilas Bak Vízöntő Halak

Receptválogatások

Forró és tartalmas téli levesek

A hidegben áldás egy tányér gazdag leves. Téli leveseink közül válogattuk a legfinomabbakat!

Etarget hirdetések
Házhoz visszük a híreket!

Rovatok