BAMA

Mi már töbször végigtekertünk ezen a bicikli uton van a barátaink közöt akinek megfelelö végzetsége és gyakorlata van ilyen utakrol véleményt mondani és ö a következöket monta nem adná a nevét még az álnevét se ilyen munkáhot ! pl: alapozás ,vielvezetés ,rézsük ,vádökerités oszlopai biztos nem fekete csövel ven a tervben de ha már aval akor miért ál hetek ota alapozás nélkül és még ledugozva sincs hadrohadjon belül ,ja és ha ilyen fontos ! ez abicikli ut és ekora a késés miért nem dolgoznak rajta a hétvégén is ?

20VT-én naponta közlekedem országutival országuton.te mennyit,és hol tekersz.a helyesírási hibáimba nyugodtan bele köthetsz.náunk nem az a cél,hogy jó legyen,hanem hogy valaki jóllakjon.kérdezem én?milyen mérnök az,aki átveszi ezeket a MŰ UTAKAT?boldog lennék,ha jo minőségü lenne.gyalogolj rajta.

"Miért kell már most fikázni, mikor még át sem adták, és jó eséllyel nem is láttad?"
Azért, mert nem általában kell valami (bringaút), hanem használható kell. Egy meredek hegyi pálya, alig több, mint 2,10 m szélesen egy sor helyen (ott 4 m széles, ahol egyúttal erdészeti feltáró út is, gondolom, a hurráoptimizmusod majd átröpít negyventonnás leharcolt Kamaz fölött, amikor kicsúszik rá veled szemben), lombtakarással, sárfelhordással, átadás előtt eltömődött átereszekkel nem ilyen.
Magam többször végiggurultam (hm) rajta, vay 100 fotóm is van. Iszapos földre toltak kavicsos sarat, erre tolták az alulsó 2-3 cm aszfaltot. A második réteg folyamatosan rogyadozott alattam, de nem is értem, hogy lehet valaki akkora állat, hogy kiteszi vagy 120 kiló terhelésnek a MŰVET! Ezt csak csodálni szabad - és beszélni róla. Vegyétek már észre, hogy ez egy kommunikációs kerékpárút: azért épült, hogy beszéljenek róla, és a legkevésbé sem azért, hogy kerékpározzon rajta valaki.
Aki mégis - az a balek meg magára vessen, ha rásodródik az Éger völgyi vízműtárgy vaskerítésére, a köves "kerítésre" a teteje felé vagy a szembejövő kiscsákóba perecel, és otthagyja a fogát. Kockázat nélkül ugyanis, hehe, nincs rizikó.
De, még egyszer, tessék csak dícsérni, hadd épüljön még sok-sok ilyen sz@r műtárgy, úgyis sokan vagyunk, hadd hulljon a férgese.

A kivitelezést nem minősíteném, azt már sokan megtették egyéb fórumokon is. Attól tartok igazán, hogy amikor már sokan használják, akkor is lesznek olyan kerékpárosok, akik a lejtős szakaszokon megeresztik a vasat. Sajnos garantáltan lesznek csúnya balesetek, a közúti kereszteződésről már ne is beszéljünk. A tervezéskor jó lett volna olyanokat is bevonni, akik értenek a kerékpárutak biztonságos kialakításához.

Én is örülök , hogy végre elkészült . Ezt nem győzöm hangsúlyozni. De a minősége kritikán aluli. A Remeterétről lefelé több helyen toldozgatások nyomai / amik egy telet sem fognak kibírni /. Az út szélei egyszerűen el fognak tűnni . A vízelvezetés sok helyen nem megoldott. Ahogy már írtam sok helyen hupog ! Olyan apróságokról már nem is beszélek, hogy majd Orfűről felfelé tekerve nyelni fogom a kipufogógázt mert a völgyben végig megreked és az autók két méterre tőlem termelik a füstöt. De szerintem ez már tervezési hiba.

Az utolsó szép idős hétvégén kipróbáltuk az égervölgyi szakaszt, ha ilyen lesz végig a végére akkor SZUPER lesz! Ez a rész teljesen késznek tűnt, kellően széles is volt, és tükörsima aszfalt, később ha lesz rajta forgalom nem tehetem meg azt amit most megtettünk, egy élmény volt suhanni ezen a tökéletes aszfalton a fák között lefele :) csak tényleg végig legyen ilyen a minőség és ne menjen szét 2 év alatt...

azért adják télen át, hogy a hidegre, hóra lehessen fogni, a tavaszra szét fagyott utat!

Alapvetően én optimista vagyok, de a minőség itt valóban nem olyan, ami elvárható lenne.

De legalább lesz bringaút, igazából montival egy ösvény is megteszi (eddig is erdei úton mentem, ha mentem), de országútival valóban nem mindegy.

Decemberben egyébként nincs olyan nagy kerékpáros forgalom Pécs és Orfű között, az ünnepélyes átadón pedig lehet, hogy szánkóval kell majd avatni :)

20 VT
Én személyesen jártam rajta a múlt héten. Gyalogosan !!!!
És hupogott több helyen alattam az aszfalt. Ha ezt valaki így átveszi akkor azt le kell csukni !!!

2. 20VT
talán azért mert járt arra látta,milyen munkát végeztek,,
van ahol nem volt alapozás,a földre fektették az aszfaltot...lehet hogy nem harckocsiknak épül..de ha már eu-s pénzből van,meg lehetne építeni tisztességesen is