BAMA

A kivitelező és az ellenőr úr erős tévedésben van az alapot illetően. Az első aszfaltréteg fölhúzása előtt (bő kézzel mért 2 cm különben) vagy másfél hétig esett az eső. Nem kicsit: nagyon. A felázott földhányásra az eső végefelé rámentek a dögnagy munkagépekkel, ennek az eredményeképpen fél méter mély és széles nyomvájúk keletkeztek. Ha tényleg az állítás szerinti rétegrend került volna az alapba (egyre kisebb kövek, majd zúzottkő stb.), akkor ez nem történt volna meg.***

A nyomvájúkba az eső elálltával kövecses földet toltak tolólapos gépekkel, és erre villámgyorsan rátolták az első aszfaltréteget. Tömörítés nélkül. A gyors terítés oka tehát épphogy nem a víz miatt jobbá vált (!) alap volt, hanem az eliszaposodott alap messziről látható hitványságának eltakarása vezette az amúgy fölöttébb komótos kivitelezőt.***

@8. mihistvannak: a "biciggliút" helyesen 2 g-vel írandó és egybe, különben a Bicigl községet átszelő utat jelenti. Ha a biciggliút olyan, mint az orfűi lesz jövőre, akkor múlt időben beszélünk róla és emiatt 2 t-vel írjuk, így: biciggliutt. A szőreleji szőrt, tehát az előszőrt így, 2 hosszú ő-vel kell írni. A mondandó többi része ehhez képest aránylag pontos.

Ez melyik képviselő mutyija?
Mással nem lehet ezt a siralmat megmagyarázni.
kb.mint az aszfaltozások.

rudolf te gyökér :D:D:D:D:D

még, hogy látszat-igény egy erdei kerékpárútra :) ez a nap poénja... majd meg kell csak nézni milyen forgalom lesz rajta amikor végre elkészül rendesen, szezonban, valamint Rudolf javaslom pl. egyszer menj el így 15 év után kerékpározni egy olyan régióba ahol a látszat-igény már korábban találkozott a fejlesztési szándékkal és csodálkozz el, pl. Fertő-tó. Komoly turizmust lehet építeni a kerékpáros túrázók köré, csak létező infrastruktúra kell hozzá, egymáshoz kapcsolódó hosszan bejárható biztonságos (!, nem ám a könnyen tekerés miatt épül a bicajút:) útvonalakkal. Ugyanis ilyen túrákra komplett családok is elmennek, kisgyerekkel, sőt kisbabával akár akit utánfutós kocsin húznak maguk mögött, persze ez innen, a balkán kapujából sokaknak tűnhet valamiféle utópisztikus dolognak gondolom.

Rudolf, a Túró! És ha tudnád, hogy szinteaz egész EU-s forrásból lett megvalósítva, így sem Pécs, sem az ország nem költöttt rá milliárdokat. Ha csendben maradtál volna...

Tisztel Páva úr ! Ilyenkor miért nem kíván lépni az ügyben? Ugyanúgy kellene érvényesíteni a szerződésben foglaltakat, ahogy a Széchenyi térnél kellett volna. Most miért nem tesz feljelentést, mint a buszeladás ügyben?

www.baranyaielmenykorut.hu
érdemes utána olvasni...

Rudolf, a Túró-nak: Én mostanában is bicikliztem arra fele. Elég nagy a forgalom és elég gyorsan jönnek az autók. Nem egyszer volt olyan, hogy le kellett húzódnom a padkára, mert már máshol nem volt hely. Én nem tekernék gyerekekkel arra nyugodt szívvel, mert nem biztonságos!
Szerintem ez nem kidobott pénz, ha normálisan van menedzselve. Igenis lehet erre (is!) turizmust építeni. Már sokszor leírtam: meg kell nézni a Balatont, ahol kiépített bicikliút van, rengeteg a turista, Dunakanyar ugyanez, Passau-Bécs u.ez...
Ez a bicikliút a Baranyai élménykörút részeként épül meg, ahogy az Orfűi Aquapark is.

A hozzászólást töröltük, mert a tartalma ütközött moderálási alapelveinkkel.
Tájékoztatás a moderálás szabályairól

somen.zazi-nak: Nem a biciklisek ellen írtam. Valóban nem kerékpározok már kb. 15 éve, előtte hosszú ideig, igen. Sokszor járok Orfűre, ismerem az utat. Számtalan biciklissel találkoztam gkv.-ként és soha, semmi bajunk nem volt egymással. A megépült kerékpárút ugyanolyan erős lejtőkkel, emelkedőkkel tűzdelt, mint a közút. Általában a gépjárművek és a biciklisek normálisan tudnak ugyanazon az úttesten haladni. Ezt a kerékpárutat, egy mesterségesen felfújt látszat-igény, horribilis összegért megvalósított megoldásának próbálják egyesek feltüntetni, s ebből a politikai babérjaikat learatni.

Rudolf, a Túró-nak: Nyilván soha nem tekertél ki Pécsről Orfűre, azért kérdezed, hogy MIÉRT? Ha egyszer is megtetted volna ezt az utat, akkor nem merülne fel benned ez a kérdés.
mihistvan: Ez olyan mint, amikor elkészült az M6 és volt aki azért reklamált, hogy a városban szar az út.
Ez nosense. Ez két külön dolog. Abban egyetértek, hogy rendbe kéne tenni az országutat is.