BAMA

Ezt persze el kellett dugni:
http://www.bama.hu/baranya/kozelet/leallitottak-a-pecsi-buszok-eladasara-kiirt-nav-arverest-455846
Tiszteletem.

A témához. Egy tegnapi bejegyzésem:
A BAMA leszedte a vezető hírek közül a "
Leállították a pécsi buszok eladására kiírt NAV-árverést
2012. augusztus 9. 15:45 K. E. (Dunántúli Napló)" Szerintem is fontosabb a szerencsétlen sörszállító esete az Alsómalom utcában. Most viccelnek, vagy hülyének néznek? Tiszteletem.
http://patacsipilvax.hu/2012/08/10/a-pecsi-busz-bohozat/

44. Főlökött!

Köszönöm a tájékoztatását. Megnéztem a linket. Elég morbid, amiket felraktak. Jó éjszakát.

Tisztelt 43. halkan mondom

A kérdésre a válasz adódik a ( pl. ) :
www.mecsekbusz.eu
2012.05.25. közgyűlési jkv.-ből is.

Elképzelhető, hogy az Önkormányzat, illetve a Holding úgy gondolja, hogy nem lesz más induló, de az én véleményem is az, hogy lesz és ez logikus is lenne.
Gondoljuk végig. 500 MFt.-körüli kezdés és tudható, hogy 1 milliárdig tudnak elmenni ( mármint a város ). A tartozás mint olvasható 1,7 Milliárd. 2 - 2,5 milliárd az értéke a flottának.

- Ha megveszi valaki, akkor a 161 busz tehermentesen lesz a tulajdona, az árverés után.
- Ha az a valaki megvette, annyi bérleti díjat kérhet érte, amennyit akar, tehát jó kis befektetés. Max. ha nem egyezik meg a várossal, akkor a város beszerezhet bringákat, rollereket, görkorikat.
- Másik város miért-ne indulhatna ? Ott nincs buszközlekedés ? Töredékáron hozzájuthat pl. viszonylag még fiatal merci buszokhoz.

Azért érdekes volt a közgyűlési jkv.-ek témája. 100.-Ft * 8M.km = karbantartási költség a flottára.
Lehet olvasni a bérleti díjakról is, hogy melyiket - mennyiért is lehetne.

Véleményem szerint nem fogja kiengedni a kezéből az üzletileg érdekelt társaság sem azt a flottát, ami alapján folyamatosan jönne - dőlne a közpénz. A város pedig pénzhiányos, mint már felsoroltam, így adja magát a gyalogló útvonalak tervezése, a libegő helyett.

Tisztelettel.

42. balazsattila94!

Miből gondolod, hogy gyalog fogunk járni?

Drága emberek, egy biztos, gyalog járunk szeptember 11-től.
Csak 1 dolgot jegyeznék meg. Pesten a diákbérlet 3850ft, de azzal bármin lehet utazni és szinte a buszok egymást érik olyan sűrűk. Pécsen 3300ft és csoda ha jön valami jármű 20-30 percen belül.
felháborító, a bérletárakról nem beszélve, mert ami itt van, azt inkább nem nevezném meg. :)

A PK Zrt igaz története szkennelt dokumentumokban. Avagy így eteti a városvezetés a pécsieket

www.mecsekbusz.eu

Hogy is zajlott ez a hatalomátvétel? Lásd 2011.03.31 közgyulési jegyzokonyv

tegnap buszoztam, amíg vártam, beállt pár a megállóba, volt, amelyikre nem mertem volna fölszállni, az enyém pedig olyan mocskos volt, hogy inkább álltam, a lehető legkisebb helyen kapaszkodva...csak egy dolog jutott eszembe: ez a tehetséges(?) nép hogy juthatott ide????

Én a licitet 6 forintról indítanám!
Miután már 5 forintért eladták az összeset a szarháziak...

(Szarháziak=Mecsekbusz+Holding+Bolsevik rabló,mutyi városvezetés)

A magyart sokk kell,hogy érje.Mert egyébként elvan mint a befőtt.Amíg járnak a buszok,van mit zabálni és a többségnek még fedél van a feje felett,benzinre is telik. Addig csak a holdat ugatják!Írogatnak a neten..mert még arra is telik.De nem lesz ez mindig így!Hagytátok,hogy a dédunokáitok segge alól is eladjanak,ellopjanak mindent!Hogy már a meg sem született is adós.Gyáván kussoltatok.Egymást szidtátok,hordtátok, irigykedtetek egymásra.Ahelyett,hogy összefogtatok volna,gyáva kutyák és kezetekbe vettétek volna a sorsotokat.Van példa a spanyol bányászok!Azoknak van vér a pucájukban...De itt..ehh.Még azt is leugattátok,leugatjátok aki tenni akar valamit.Nehogy megzavarja a nyugalmatokat!Kikett választottatok meg 20 éven keresztül?