BAMA

Az előző évekhez hasonlóan a 2011-es esztendőt is sikeresen zárta ifjabb Gáspár Csaba. A gyorsasági országos bajnokságon ismét első helyet ünnepelhetett, s a nemzetközi mezőnyben is felvette a versenyt a legjobbakkal: a Zóna Európa-bajnokságon a harmadik helyen végzett.

– Úgy kezdődött az év, hogy új ellenfelek érkeztek komoly autókkal, például két WTCC-s Alfa – mondta a 27 éves autóversenyző. – Nagyon erős volt a nemzetközi mezőny, tizedek választották el egymástól a pilótákat, ami rákényszerített minket a fejlesztésekre. Szerencsére jó irányba mentünk el, az Alfa 156 S2000-es futóművét optimálisan be tudtuk állítani, s nem csak az autó, én is folyamatosan fejlődtem.

Muszáj volt a maximumot nyújtania a Proex Sport színeiben versenyző pilótának, mert a nemzetközi porondon minden futamon ádáz csata folyt a dobogós helyezésekért. Bár csak azokon a versenyhétvégéken állt rajthoz, amelyek a magyar bajnoki értékelésbe is beleszámítottak, így is a harmadik helyen zárt.

– Nagyon élveztem ezt az idényt, minden jó volt. Technikai hiba nélkül futottuk végig az évet, ami ritkaság! Köszönöm mindenkinek, de elsősorban a családomnak a támogatást – fogalmazott ifjabb Gáspár Csaba, aki most már egy háromhónapos kislányt is „kormányoz”.

Miután a nemzetközi mezőnyben is mindössze ketten előzték meg, már-már természetes, hogy a magyar bajnokságban első helyen végzett. Az ellenfelek szinte mindig csak a „hátát” látták: a tíz befejezett futamból nyolcat megnyert.

A győzelmek tehát sorban jöttek, technikai hibájuk nem volt, egy kellemetlen emlék azért mégis maradt 2011-ből. Az utolsó versenyen, a Salzburgringen lekörözés közben leszorították, a szalagkorlátnak ütközött, majd egy másik autó nekiment, s leszakította az Alfa elejét. Szerencsére megúszta sérülés nélkül – a magyar bajnoki elsőség pedig ekkor már zsebben volt.