Látványos verseny, izgága szurkolók a Mecsek Rallye első napján

2011. szeptember 10. 22:07 H. L. (Dunántúli Napló)

Pécs-Orfű | A Mecsek Rallye első napján a szervezőknek meggyűlt a bajuk a szurkolókkal, egy gyorsaságit le is kellett fújni miattuk. A sofőröket leginkább egy kavicsos orfűi kanyar kezdte ki.

Mik ezek?

X
A sorban látható gombokkal a webes közösségi hálózatokon - iWiW, Facebook - fejezheted ki egy kattintással tetszésedet vagy
oszthatod meg a cikkel kapcsolatos véleményedet ismerőseiddel.

"Tetszik" / "Like" gomb. Ezzel a gombbal a Facebookon fejezheted ki tetszésedet a cikkel kapcsolatban - üzenőfaladon
egyszerűen csak annyi jelenik meg, hogy kedveled ezt a cikket. Ha most éppen be vagy jelentkezve a Facebookra, akkor azt is
látod, hogy ismerőseid közül valakinek tetszett-e már ez az írás. Ha nem vagy bejelentkezve, a gomb megnyomása után ezt
egyszerűen megteheted. (Ez a gomb tényleg csak egy szimpla tetszésnyilvánítás - ha a cikkel kapcsolatban egyből véleményt is
megosztanál, akkor használd a cikk alatti szürke hátterű sorban található "Facebook" feliratot.)

"Megosztás az iWiW-en" gomb. Ezzel a gombbal a legnépszerűbb magyar közösségi oldalon, az iWiW-en tudsz tartalmat
megosztani. A felugró ablakban beírhatod véleményedet is, és ha épp nem vagy bejelentkezve, egyben azt is megteheted.

Azt nem lehet ráfogni, hogy unalmas nap volt. A Canon 45. Mecsek Rallye-n szombaton sok olyan esemény akadt, ami miatt népszerű egy autóverseny, de olyan is, amit egyetlen rendező sem szeretne. Kezdjük az utóbbival: a szervezők szerint tényleg nagyon sok, több tízezer néző volt, azonban nem mindenki nézte fegyelmezetten, egy helyen állva vagy ülve a történéseket.

A cikk a hirdetés után folytatódik

Emiatt fordulhatott elő, hogy a versenybíróság délután fél 5-kor kihirdette: az utolsó, Alsómocsolád és Mecsekpölöske közötti utolsó gyorsaságit törölte. Az ok: a nagy számú nézőre is tekintettel biztonságosan nem rendezhető meg. Ami magyarra lefordítva azt jelenti, hogy a szurkolók (nem mindenki volt józan) közül többen berohangáltak a pályára, ezt a versenyzők és a versenybírók is jelezték. A versenyigazgató meghallgatta őket, megnézte a belső kamerák felvételeit, ezután döntött a törlésről. A rendőröknek is akadt dolguk, mert az orfűi út mentén több néző összeverekedett.

Izgalmak korábban is adódtak, a második gyorsaságin, Orfű kijáratánál, a kihordott kavicson nyolc autó kicsúszott és az árokban között ki, vagy felborult. A legszerencsésebbnek a pécsi ifj. Ranga László bizonyult, aki még két kerékre állt ugyan, de talpra esve tovább tudott menni. Később viszont többször volt műszaki gondja. Megjárta az elején még harmadik Turán Frigyes, ő a hatodikon az egyik kanyarban farönknek ütközött, kocsija felborult és a pilótának fel kellett adnia a versenyt. Az 51-es Hozmann, Kertész páros Renaultja ki is gyulladt, ám gyorsan eloltották.

  Orfű kijáratánál, a kihordott kavicson nyolc autó kicsúszott és az árokban között ki (fotó: Sóki Tamás) Orfű kijáratánál, a kihordott kavicson nyolc autó kicsúszott és az árokban között ki (fotó: Sóki Tamás)

Az első nap után a legnagyobb érdeklődéssel kísért IRC-futamban a norvég Andreas Mikkelsen vezet a cseh Jan Kopecky (mindketten Skoda Fabiát hajtanak) és a belga Thierry Neuville előtt. A legjobb magyar, Aschenbrenner György hatodik, ifj. Tóth János a tizedik.

Vasárnap hat gyorsaságival befejeződik a Canon 45. Mecsek Rallye.

Az első napi állás (IRC, 7 gyorsasági után)

1. Andreas Mikkelsen / Ola Floene (©KODA Fabia S2000) 1:06:41.6 óra
2. Jan Kopecký / Petr Starý (©KODA Fabia S2000) +8.7 mp
3. Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul (Peugeot 207 S2000) +21.4
4. Freddy Loix / Frédéric Miclotte (©KODA Fabia S2000) +32.7
5. Bryan Bouffier / Xavier Panseri (Peugeot 207 S2000) +1:20.9
6. Aschenbrenner György / Pikó Zsuzsa (Ralliart Lancer Evo IX) 1:29.0 p
7. Toni Gardemeister / Tapio Suominen (©KODA Fabia S2000) +1:46.6
8. Bútor Róbert / Bacigál Igor (Peugeot 207 S2000) 1:52.8
9. Hermann Gassner Jnr / Timo Gottschalk (©KODA Fabia S2000) +1:58.2
10. Herczig Norbert / Benics Kálmán (©KODA Fabia S2000) +2:06.3

Tetszett a cikk? Ossza meg!
 iWiW 
 

  • A+
  • A-
  • P
  • @>
  • |<

Iratkozzon fel!

Iratkozzon fel a BAMA hírlevelére!

Biztonsági kód

Kapcsolódó témák

A cikk küldése e-mailben

X
Cikk címe:
Látványos verseny, izgága szurkolók a Mecsek Rallye első napján

Biztonsági kód
A fenti képen látható ellenőrzőkód:

*-al jelzett mezők kitöltése kötelező!

Cikk megosztása a közösségi portálokon

X
időrend: növekvő | csökkenő
  • 26. 20VT     2011. szeptember 11. 20:39

    De mindegy is.

    Nekem, mint régi Mecsek Rallye-szerelmesnek és pécsi lokálpatriótának nagyon jó érzés volt komoly nemzetközi versenyt látni a már jól ismert gyorsokon.

    Néző volt elég, az idő jó volt, a táj gyönyörű, a futam izgalmas (minden idők legszorosabb IRC befutója volt, az első hely sorsáról 0,8 másodperc döntött), a város a szebbik arcát mutatta.
    Bízom benne, hogy a pozitívumok lesznek túlsúlyban, és jövőre megint lesz IRC a Mecseken.

  • Jelentem a moderátornak!

    X

    Látványos verseny, izgága szurkolók a Mecsek Rallye első napján


    De mindegy is.

    Nekem, mint régi Mecsek Rallye-szerelmesnek és pécsi lokálpatriótának nagyon jó érzés volt komoly nemzetközi versenyt látni a már jól ismert gyorsokon.

    Néző volt elég, az idő jó volt, a táj gyönyörű, a futam izgalmas (minden idők legszorosabb IRC befutója volt, az első hely sorsáról 0,8 másodperc döntött), a város a szebbik arcát mutatta.
    Bízom benne, hogy a pozitívumok lesznek túlsúlyban, és jövőre megint lesz IRC a Mecseken.

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 25. 20VT     2011. szeptember 11. 20:36

    Nézd, én nem voltam ott, így csak ismerősök, barátok elbeszélése alapján tudom.

    De azért azt szabadjon megjegyeznem, hogy egy focimeccs biztosítása nem olyan, mint egy rallye-gyorsaságié.

    Hiszen gondolj bele: a gyors mondjuk 10 kilométer. Na, ide kéne olyan távolságokban sportbírókat, őröket rakni, hogy a pálya _teljes_ hosszát meg tudják figyelni.
    És akkor egyrészt még csak megfigyelésről beszéltem, mert ma pl. egy kedves 60 kilós kislány próbálta jobb belátásra bírni a részeg/félrészeg kreténeket.
    És akkor ezt még megspékelhetjük a sötétséggel...

    Szóval én azt mondom, nem lehet minden néző mellé rendőrt/sportbírót/őrt állítani. Ez kultúra kérdése, addig nem fog javulni a helyzet, ameddig sokan berúgni mennek ki, az autóverseny meg csak zavarja őket az ivászatban.

  • Jelentem a moderátornak!

    X

    Látványos verseny, izgága szurkolók a Mecsek Rallye első napján


    Nézd, én nem voltam ott, így csak ismerősök, barátok elbeszélése alapján tudom.

    De azért azt szabadjon megjegyeznem, hogy egy focimeccs biztosítása nem olyan, mint egy rallye-gyorsaságié.

    Hiszen gondolj bele: a gyors mondjuk 10 kilométer. Na, ide kéne olyan távolságokban sportbírókat, őröket rakni, hogy a pálya _teljes_ hosszát meg tudják figyelni.
    És akkor egyrészt még csak megfigyelésről beszéltem, mert ma pl. egy kedves 60 kilós kislány próbálta jobb belátásra bírni a részeg/félrészeg kreténeket.
    És akkor ezt még megspékelhetjük a sötétséggel...

    Szóval én azt mondom, nem lehet minden néző mellé rendőrt/sportbírót/őrt állítani. Ez kultúra kérdése, addig nem fog javulni a helyzet, ameddig sokan berúgni mennek ki, az autóverseny meg csak zavarja őket az ivászatban.

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 24. Mikado  2011. szeptember 11. 16:35

    20VT! Ne haragudj de nem osztom a nézeted hogy olyan sokan voltak hogy képtelenség lett volna rendet teremteni! Ez amit írsz az egyenlő az anarchiával! Ezt nem tudom elfogadni ne haragudj! Az Angol foci huliganizmust is megfékezték (pedig ott is volt egy pár bivaly dokkmunkás) csak a megfelelő fellépés kellett!

  • Jelentem a moderátornak!

    X

    Látványos verseny, izgága szurkolók a Mecsek Rallye első napján


    20VT! Ne haragudj de nem osztom a nézeted hogy olyan sokan voltak hogy képtelenség lett volna rendet teremteni! Ez amit írsz az egyenlő az anarchiával! Ezt nem tudom elfogadni ne haragudj! Az Angol foci huliganizmust is megfékezték (pedig ott is volt egy pár bivaly dokkmunkás) csak a megfelelő fellépés kellett!

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 23. zsuzsy73 2011. szeptember 11. 15:29

    BRILL SECURITY

  • Jelentem a moderátornak!

    X

    Látványos verseny, izgága szurkolók a Mecsek Rallye első napján


    BRILL SECURITY

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 22. pagora 2011. szeptember 11. 15:16

    Tisztelt rallye-barátok!

    Már jó ideje a biztonsági szakmában dolgozom, és információim szerint nem tudtak elegendő embert kiállítani erre a munkára pontosan a kőkemény 350,- ropogós forint / óra miatt. Aki ennyi pénzért képes olyan részeg állatokkal birokra kelni akik magukat rallye bajnokoknak tekintik, le a kalappal.
    Ma (09.11.-én) magam is kint voltam Hetvehely - Nyárásvölgy gyorson a kisfiammal, ott hála Istennek semmi probléma nem volt, a rendezők (biztonságiak/sportbírók) tök normálisak és segítőkészek voltak.

    Már csak annyi kérdésem maradt, vajon ki volt a versenyt biztosító cég alvállalkozója, mivel ilyen pitiáner óradíjat csak akkor szoktak fizetni, ha az őrszemélyzet és a fővállalkozó közé bedugja a seggét még valaki, így marad az érdemi munkát végző zsebében az a poton "háromötven". Ez a biztonsági szakma rákfenéje kb. 15 éve.

    Ha valakinek van infója írjon be bátran!!!

  • Jelentem a moderátornak!

    X

    Látványos verseny, izgága szurkolók a Mecsek Rallye első napján


    Tisztelt rallye-barátok!

    Már jó ideje a biztonsági szakmában dolgozom, és információim szerint nem tudtak elegendő embert kiállítani erre a munkára pontosan a kőkemény 350,- ropogós forint / óra miatt. Aki ennyi pénzért képes olyan részeg állatokkal birokra kelni akik magukat rallye bajnokoknak tekintik, le a kalappal.
    Ma (09.11.-én) magam is kint voltam Hetvehely - Nyárásvölgy gyorson a kisfiammal, ott hála Istennek semmi probléma nem volt, a rendezők (biztonságiak/sportbírók) tök normálisak és segítőkészek voltak.

    Már csak annyi kérdésem maradt, vajon ki volt a versenyt biztosító cég alvállalkozója, mivel ilyen pitiáner óradíjat csak akkor szoktak fizetni, ha az őrszemélyzet és a fővállalkozó közé bedugja a seggét még valaki, így marad az érdemi munkát végző zsebében az a poton "háromötven". Ez a biztonsági szakma rákfenéje kb. 15 éve.

    Ha valakinek van infója írjon be bátran!!!

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 21. pinker 2011. szeptember 11. 15:03

    Remeterétre szerettem volna kimenni. Ott áll egy biztonsági őr néni és parkolási díjat szed -1000 ft-ot. Mi ez ha nem lehúzás! Kb még vagy 1 km-t is kellett volna felfelé gyalogolni felfelé, mert akkora volt a parkoló kocsisor. Több 100 ezer ft összejött csak az orfűi szakaszon ma csak a parkolásokból.

  • Jelentem a moderátornak!

    X

    Látványos verseny, izgága szurkolók a Mecsek Rallye első napján


    Remeterétre szerettem volna kimenni. Ott áll egy biztonsági őr néni és parkolási díjat szed -1000 ft-ot. Mi ez ha nem lehúzás! Kb még vagy 1 km-t is kellett volna felfelé gyalogolni felfelé, mert akkora volt a parkoló kocsisor. Több 100 ezer ft összejött csak az orfűi szakaszon ma csak a parkolásokból.

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 20. 20VT     2011. szeptember 11. 14:07

    Zsuzsi, ugyanazt mondjuk, csak másképp. A lényeg, hogy túl kevés pénzt költöttek a biztonságra.

  • Jelentem a moderátornak!

    X

    Látványos verseny, izgága szurkolók a Mecsek Rallye első napján


    Zsuzsi, ugyanazt mondjuk, csak másképp. A lényeg, hogy túl kevés pénzt költöttek a biztonságra.

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 19. zsuzsy73 2011. szeptember 11. 13:26

    Igazad van 20VT.De akkor most megkérdezem,na vajon miért volt kevés a bizt.őr?
    Én legalább 5 emberről tudok aki nem vállalta ezt el(hajnaltól-késő estig,melegben,saját ruhádban,350.-ért),egy ekkora versenyt nem lehet CSAK ennyi emberrel levezényelni.

  • Jelentem a moderátornak!

    X

    Látványos verseny, izgága szurkolók a Mecsek Rallye első napján


    Igazad van 20VT.De akkor most megkérdezem,na vajon miért volt kevés a bizt.őr?
    Én legalább 5 emberről tudok aki nem vállalta ezt el(hajnaltól-késő estig,melegben,saját ruhádban,350.-ért),egy ekkora versenyt nem lehet CSAK ennyi emberrel levezényelni.

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 18. 20VT     2011. szeptember 11. 13:13

    "Hosszú évek óta járok és szerelek orb-n de egyre rosszabb a helyzet."

    Így van. Ha jól emlékszem, 1997 óta egyetlen Mecsek Rallye-t sem hagytam ki.

    De eddig volt elég sportbíró, őr, személyzet. Erre pont az IRC-re változik meg a helyzet.
    A Jelen Pistával kapcsolatos véleményedet is osztom. Pl. jobban kéne megválogatni a helyszíneket. Mi értelme a Pécsvárad-Zobák nézők elől elzárt gyorsnak? Ha oda is be lehetne menni, többfelé oszlana a tömeg, talán Alsómocsoládnál se lett volna ekkora műsor.

    Idén a szalagozás is totál össze-vissza volt. Kanyar külső ívén fehér szalag, 200 méterre onnan az egyenesben piros, teljesen esetlegesen. Persze a pirosat is mindenki leszarta, de olyan messze volt egymástól a két őr/sportbíró, hogy észre se vették, hogy a sok majom ott ácsorog a piros szalag mögött.

  • Jelentem a moderátornak!

    X

    Látványos verseny, izgága szurkolók a Mecsek Rallye első napján


    "Hosszú évek óta járok és szerelek orb-n de egyre rosszabb a helyzet."

    Így van. Ha jól emlékszem, 1997 óta egyetlen Mecsek Rallye-t sem hagytam ki.

    De eddig volt elég sportbíró, őr, személyzet. Erre pont az IRC-re változik meg a helyzet.
    A Jelen Pistával kapcsolatos véleményedet is osztom. Pl. jobban kéne megválogatni a helyszíneket. Mi értelme a Pécsvárad-Zobák nézők elől elzárt gyorsnak? Ha oda is be lehetne menni, többfelé oszlana a tömeg, talán Alsómocsoládnál se lett volna ekkora műsor.

    Idén a szalagozás is totál össze-vissza volt. Kanyar külső ívén fehér szalag, 200 méterre onnan az egyenesben piros, teljesen esetlegesen. Persze a pirosat is mindenki leszarta, de olyan messze volt egymástól a két őr/sportbíró, hogy észre se vették, hogy a sok majom ott ácsorog a piros szalag mögött.

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 17. 20VT     2011. szeptember 11. 13:07

    "Most miért csak 350.-Ft-ot fizettek?"

    Tényleg nem kötözködésből: ha valaki elvállal egy munkát, akkor csinálja normálisan, főleg, ha ekkora a felelősség. Az egy más kérdés, hogy ezt illene megfizetni. Aki kevesli a pénzt, és úgy érzi, hogy ennyiért csak szar munkát képes végezni, az inkább ne vállalja.

    DE én úgy láttam, hogy a bizt. őrök és a sportbírók nagy része igyekezett normálisan végezni a dolgát. Viszont kevés volt belőlük, fegyelmezetlen részeg és/vagy hülyéből meg sok.

  • Jelentem a moderátornak!

    X

    Látványos verseny, izgága szurkolók a Mecsek Rallye első napján


    "Most miért csak 350.-Ft-ot fizettek?"

    Tényleg nem kötözködésből: ha valaki elvállal egy munkát, akkor csinálja normálisan, főleg, ha ekkora a felelősség. Az egy más kérdés, hogy ezt illene megfizetni. Aki kevesli a pénzt, és úgy érzi, hogy ennyiért csak szar munkát képes végezni, az inkább ne vállalja.

    DE én úgy láttam, hogy a bizt. őrök és a sportbírók nagy része igyekezett normálisan végezni a dolgát. Viszont kevés volt belőlük, fegyelmezetlen részeg és/vagy hülyéből meg sok.

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

Hozzászólok a cikkhez

A cikkhez csak bejelentkezett olvasóink szólhatnak hozzá.  Miért kell regisztrálnom? Bejelentkezek | Regisztrálok

Miért kell regisztrálnom?

X
Olvasóink fáradhatatlan aktivitásának köszönhetően az elmúlt évek során a megye meghatározó fórumává váltunk,
ahol cikkeink kapcsán értékes viták, párbeszédek alakultak ki. Ahogy e fórum résztvevőinek száma egyre növekedett,
sajnos a komoly hozzászólások közé egyre gyakrabban keveredtek céltalan, romboló beírások. Ezért éreztük úgy,
hogy eljött az ideje annak, hogy a kommentelés lehetőségét regisztrációhoz kössük, kiszűrve az értelmes fórumozást
zavaró tartalmakat. A regisztrációt ugyanakkor a korábbinál lényegesen egyszerűbbé tettük: elég csak nevet,
fehasználói nevet és emailt megadni. Reméljük olvasóink is úgy gondolják, hogy megéri megtenni ezt az egyszeri és
egyszerű lépést azért, hogy barátságosabb közegben, értelmesebb mederben folytatódhassék a párbeszéd.
(Ha problémája akad a regisztrációval vagy a hozzászólás új módjával, "hozzászólás" tárggyal írjon levelet a bama@bama.hu címre.)

Állásajánlatok

Előző
  • Kos
  • Bika
  • Ikrek
  • Rák
  • Oroszlán
  • Szűz
  • Mérleg
  • Skorpió
  • Nyilas
  • Bak
  • Vízöntő
  • Halak
Következő

Mai horoszkóp

  • A barátság és a munkája során számos kapcsolatot köt. Sikersorozat következik életében. Szívügyek terén boldog, s bizakodó lehet.
  • A Vénusz pozitív hatására dinamikus, magabiztos, és bármilyen vállalkozásban megállja a helyét. Párkapcsolat terén vigyáznia kell, nehogy zűrzavarok keletkezzenek.
  • Sokat dolgozik. Ha fáradtságot érez, figyeljen oda magára, ne várja meg, amíg a kimerültség miatt lelassul. Baráti kapcsolatai és a szerelmi élete kedvezően alakul.
  • Jól kezdődik és jól is végződik a mai nap. Ha kellően odafigyel a pénzügyekre és az otthoni dolgaira, akkor nem kell semmilyen bonyodalomtól tartania.
  • Szorgalmasan és kitartóan dolgozik. Segítséget is kap egy fontos feladathoz. Számítson rá, hogy egész nap hajtania kell.
  • Egy peres ügyben csak veszíthet. Sokkal könnyebben kellene élnie. Családtagjai sokat segítenek abban, hogy lazábban fogja fel a problémákat.
  • Anyagi gondok nehezítik a helyzetét. Semmi sem úgy alakul, ahogyan remélte. Meggyűlhet a baja hanyag és nemtörődöm ügyintézőkkel.
  • Otthoni problémája egész nap gyötri. Tudja, hogy a dolognak minél hamarabb meg kell oldódnia, vagy pedig önnek kell orvosolnia valahogy. Ha nem kapkod, minden...
  • Tanulmányaiban kedvező fordulatra számíthat. Mindent elérhet, csak ki kell nyújtani érte a kezét. Ha vannak kapcsolatai, azt most remekül hasznosíthatja.
  • Bolygója kedvezően áll, s főként szakmai életében segíti. Legyen kezdeményező, ragadja meg a nagyszerű lehetőségeket! Pénzbevételre számíthat.
  • Szerelmi életét a Vénusz befolyásolja. Gyengédség, flört vagy hatalmas szenvedély, most mindegyikben bővelkedhet.
  • Bolygójának, a Jupiternek köszönhetően vidámság és nagyon aktív szakmai élet várható. Jó oka van a bizakodásra. Este lazítson, séta után olvasson egy könnyű...
Kos Bika Ikrek Rák Oroszlán Szűz
Mérleg Skorpió Nyilas Bak Vízöntő Halak

Ingatlankereső

Receptválogatások

A csirke legjava: csirkemell és csirkecomb

Az egyik legnépszerűbb húsféle: kiadós, gyorsan elkészül, számtalan módon variálható - a magyarostól a diétásig. Válogatásunk csak ízelítő, még rengeteg receptben van csirke a Mindmegettén!

Etarget hirdetések
Házhoz visszük a híreket!

Rovatok