Végre sínre került a Mecseki Kisvasút

[caption id="" align="alignright" width="323"] A napokban lefestették a május 1. óta mindennap közlekedő vonat kocsijait (fotó: Pásztor Éva)
[/caption]A kisvasút zavartalan működését tulajdonos önkormányzat, a kezelő Pécsi Ifjúsági Központ (PIK) és az üzemeltető magánvállalkozó – „civilben” mozdonyvezető –, Andróczi István biztosítja. A PIK két éve vette át a kisvasutat, első lépésben önkormányzati pénzből felújították az öreg mozdonyt. Egy építőipari cég támogatásával rendbe tették a remízt és az állatkerti megálló épületét, a gépgyártással foglalkozó multi leányvállalata a vasúti kocsikat hozta helyre. Az üzemeltető azt mondja, időben végeztek a gyomirtással és a pályára benyúló ágak nyesésével is. Ami hátra van, a közlekedési felügyelet hamarosan megszemléli a pályát, valószínűleg száz talpfát ki kell majd cserélni. De ezzel együtt is minden biztonságos. Nemcsak a szemlélődők, de a szakértők szerint is turisztikailag vonzó célponttá vált a Mecseki Kisvasút.

Hogy biztos legyen a kisvasutas-utánpótlás, júniustól újabb kurzust indítanak a Mecseki Kisvasútért Alapítvány (MKA) égisze alatt, Andróczi szakmai vezetésével.

Orcsik Ferenc, az ifjúsági központ igazgatója messzebbre tekint: az egykori Mecseki Kultúrpark legendás igazgatója, dr. Fülöp István álmát dédelgeti. Azt, hogy a kisvasút a Mandulástól a sípálya érintésével a Kisrétig közlekedhessen, egész éven át.

A Mecseki Kisvasút egyébként május 1-jétől szeptember 30-ig naponta 10–18 óra között jár az Állatkert és a Vidámpark között, máskor csak a hétvégeken, illetve az ünnepnapokon közlekedik. A felnőtt jegyár 200, a 14 éves korig szóló 150 forintba kerül akkor, ha nem csoportról van szó. Márpedig csoportnak, kortól függetlenül egy négytagú család is tekinthető, ilyenkor 100 forintot kell fizetni egy útért.