Kiscsillagok tesztelték a Hungaroringet

2010. augusztus 13. 11:37
Autó-Motor Fair vezető | Tunningolt versenyautók kaptak főszerepet az idei Fair vezető program utolsó előtti rendezvényén az RTL Klub fiatal tehetségei mellett. Két kiscsillag, Varga Viktor és Horváth Tamás ugyanis versenyben is bizonyító négykerekűekkel tesztelte a Hungaroringet egy héttel a 25. Magyar Nagydíj után.

Mik ezek?

X
A sorban látható gombokkal a webes közösségi hálózatokon - iWiW, Facebook - fejezheted ki egy kattintással tetszésedet vagy
oszthatod meg a cikkel kapcsolatos véleményedet ismerőseiddel.

"Tetszik" / "Like" gomb. Ezzel a gombbal a Facebookon fejezheted ki tetszésedet a cikkel kapcsolatban - üzenőfaladon
egyszerűen csak annyi jelenik meg, hogy kedveled ezt a cikket. Ha most éppen be vagy jelentkezve a Facebookra, akkor azt is
látod, hogy ismerőseid közül valakinek tetszett-e már ez az írás. Ha nem vagy bejelentkezve, a gomb megnyomása után ezt
egyszerűen megteheted. (Ez a gomb tényleg csak egy szimpla tetszésnyilvánítás - ha a cikkel kapcsolatban egyből véleményt is
megosztanál, akkor használd a cikk alatti szürke hátterű sorban található "Facebook" feliratot.)

"Megosztás az iWiW-en" gomb. Ezzel a gombbal a legnépszerűbb magyar közösségi oldalon, az iWiW-en tudsz tartalmat
megosztani. A felugró ablakban beírhatod véleményedet is, és ha épp nem vagy bejelentkezve, egyben azt is megteheted.

 
Az Autó-Motor Fair vezető program idén is a biztonságos, körültekintő vezetési morál népszerűsítését tűzte ki célul. A volán mögött a KRESZ szabályok betartása mellett az elővigyázatosság és az egymásra figyelés a legfontosabb. Éppen ezért a program támogatói a versenyhelyzetet és a hajmeresztő sebességet csak egy arra tervezett pályán élvezhetik. A rendezvény üzenete: „A pályán versenyezz ne a forgalomban!”.

A www.fairvezeto.hu weboldalon regisztráló olvasók közül három szerencsés vehetett részt a félnapos programon. Benke Szilvia (Devecser), Sári Csaba, (Somoskőújfalu), Zsíros Imre (Gödöllő) először egy elméleti képzésen vehettek részt a Hungaroring Versenyzőiskola jóvoltából, majd az Allianz Vezetéstechnikai Centrum tanpályáján szokhattak össze az Opel Astra versenyautókkal.

 
A nap fénypontja a Hungaroring aszfaltcsíkján való élményautózás volt ahol a Fair vezető olvasók maguk is próbára tehették tudásukat , majd a két kiscsillag, Varga Viktor és Horváth Tamás is csatlakozott hozzájuk, és együtt tesztelhették mit bír egy verseny Astra, ha profi oktatók veszik kezükbe a kormányt.

 

„Őszintén bevallom, féltem volna a vezető ülésben. Így is nagyon izgultam, de egy profi mellett azért mégiscsak biztonságba érzi magát az ember.” – vallotta be Horváth Tamás, akinek ugyan még nincs jogosítványa, fontosnak tartja a program támogatását. – „Szeretem a szép és gyors kocsikat, éppen ezért szeretném minél előbb megszerezni a jogosítványt.” – tette hozzá az épp első lemezén dolgozó énekes.

„Imádom a szabadság érzését, amit egy versenyautóban nagyon jól lehet érezni. Szívesen vezettem is volna, bár tudom, hogy ahhoz jóval több gyakorlat kell, mint ami nekem van.” – árulta el Varga Viktor. – „Ha választanom kellene, inkább a motorokhoz húz a szívem, de a hazai közlekedést látva ez elég veszélyes dolog. Remélem, hogy ez a program segít, hogy változzon az emberek hozzáállása és minél többen mernek majd kétkerekűre szállni.” – mondta Viktor, aki most debütált a Sakk című musical-ben.

A cikk a hirdetés után folytatódik
A két énekes mellett az idei Királynő, Dobó Ági is csatlakozott az Autó-Motor kezdeményezéséhez.

„Több éve van jogosítványom és az a tapasztalatom, hogy a hazai utakon rettenetes a helyzet. Úgy gondolom, ha egy ilyen pozitív kezdeményezés mellé állhatok és elmondhatom a véleményemet, akkor azt meg kell tennem. Bízom abban, hogy a Fair vezetés, az egymásra való odafigyelés fontossága minél több emberhez eljut a program keretében és biztonságosabb, jobb lesz a közlekedés.” – vélekedett Dobó Ági.

 

Az élményprogram házigazdája Walterné Dancsó Adrienn, A Hungaroring Versenyzőiskola vezetője és az Allianz Vezetéstechnikai Centrum munkatársa mindenkit arra bíztat, hogy képezze magát:

„Magyarországon a baleseti statisztikák nagyon magas értékeket mutatnak, és a balesetek 90%-át az emberi mulasztás okozza. A tanpályát 1998-ban alapították, mára számos különböző programra jelentkezhetnek az érdeklődők. A kurzusok a mindennapos, életszerű gyakorlatok kipróbálása által készítenek fel mindenkit a biztonságosabb vezetésre. Minden típusú jármű vezetőjének külön kurzust kínálunk. Egyedi kurzuskínálatunkban például az új Eco programunk üzemanyag-takarékos vezetésre tanítja a résztvevőket. A hölgyeknek továbbá egy számukra összeállított oktatást tartunk, hogy biztosabban, és bátrabban tudjanak vezetni.”

Élmény és felelősség

Zsiros Imre: „Azért csatlakoztam a FAIR vezető kampányhoz, mert a szabálytalankodások következtében rengeteg baleset van az utakon. Az élményprogramot rendkívül hasznosnak tartom, mivel már szenvedtem balesetet vezetés során, amikor is autómmal megcsúsztam a jégen, és a jármű irányíthatatlanná vált. Abban az esetben, ha az eset előtt részt vettem volna hasonló képzésen, akkor felkészültebb lettem volna, és talán nem veszítettem volna el az irányítást.”

Benke Szilvia: „Remélem egyre többen fognak csatlakozni a kampányhoz, mert a balesetek egy része kivédhető lenne, ha a vezetők jobban figyelnének egymásra az utakon. Véleményem szerint hasonló vezetéstechnikai programokon mindenkinek hasznos lenne a részvétel, mivel így váratlan, és életszerű helyzetek megtapasztalására nyílhatna lehetőség.”

Sári Csaba: „Nagyon jól éreztem magam a programon, hatalmas élmény volt kipróbálni a tanpályát, az elméleti oktatást is nagyon hasznosnak találtam. A tesztpálya kiváló, tanulságos volt részt venni a gyakorlatokon. Úgy gondolom, hogy az emberek nem elég türelmesek egymással az utakon. Véleményem szerint a kampány segíthet megteremteni egy jobb közlekedési morált.”

Tetszett a cikk? Ossza meg!
 iWiW 
 

  • A+
  • A-
  • P
  • @>
  • |<

Iratkozzon fel!

Iratkozzon fel a BAMA hírlevelére!

Biztonsági kód

A cikk küldése e-mailben

X
Cikk címe:
Kiscsillagok tesztelték a Hungaroringet

Biztonsági kód
A fenti képen látható ellenőrzőkód:

*-al jelzett mezők kitöltése kötelező!

Cikk megosztása a közösségi portálokon

X

Hozzászólások –

eddig 4 hozzászólás érkezett
HOZZÁSZÓLOK
időrend: növekvő | csökkenő
  • 4. SFDrake 2010. augusztus 15. 14:40

    A kiscsillagokat meg én se szeretem. Viszotn a mai fiatalok őket ismerik, így egy ilyen kampányban szükség van rájuk. Oda állithatod Tordai Terit is, csak nem tudják hogy az ki.

  • Jelentem a moderátornak!

    X

    Kiscsillagok tesztelték a Hungaroringet


    A kiscsillagokat meg én se szeretem. Viszotn a mai fiatalok őket ismerik, így egy ilyen kampányban szükség van rájuk. Oda állithatod Tordai Terit is, csak nem tudják hogy az ki.

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 3. SFDrake 2010. augusztus 15. 14:37

    1. gugu45

    Te valszeg elindulni se tudnál egy F1 es autóval, nem hogy végig menni egy versenyt. Iga hogy utolsó lett úgy szerzett pontot, de a többiek előtt is adott volt a lehetőség hogy végig menjenek, de nem sikerült nekik, ő pedig végig tudott menni. Lehet szidni, meg persze pénz kellett hozzá hogy bejusson, DE ahhoz hogy eljusson valaki az F1 ig, nem elég a pénz, hiába lenne rá pénzem, ha nem tudok jól vezetni nem jutnék be az F1be. Továbbá nem is a legjobb technikával ment a Zsolti, Alonso se mutatott többet a Minardiban 2001 ben mikor debütált mint a Zsolti a Minardival, sőt Alonso pontot se szerzett. Volt amikor szervó nélkül ment végig Zsolti és ezeket az autókat kormány szervó nélkül vezetni nem egyszerű feladat.

  • Jelentem a moderátornak!

    X

    Kiscsillagok tesztelték a Hungaroringet


    1. gugu45

    Te valszeg elindulni se tudnál egy F1 es autóval, nem hogy végig menni egy versenyt. Iga hogy utolsó lett úgy szerzett pontot, de a többiek előtt is adott volt a lehetőség hogy végig menjenek, de nem sikerült nekik, ő pedig végig tudott menni. Lehet szidni, meg persze pénz kellett hozzá hogy bejusson, DE ahhoz hogy eljusson valaki az F1 ig, nem elég a pénz, hiába lenne rá pénzem, ha nem tudok jól vezetni nem jutnék be az F1be. Továbbá nem is a legjobb technikával ment a Zsolti, Alonso se mutatott többet a Minardiban 2001 ben mikor debütált mint a Zsolti a Minardival, sőt Alonso pontot se szerzett. Volt amikor szervó nélkül ment végig Zsolti és ezeket az autókat kormány szervó nélkül vezetni nem egyszerű feladat.

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 2. Kontiki 2010. augusztus 14. 17:12

    Baumgartner,Magyarország arca 1 rekordot ért el a Forma 1-ben.Ő volt az a versenyző akit egy idényben a legtöbbször előztek meg.Ez sem semmi.És még vissza akar térni.A Tóth Janika egy csinált sztár,mert különösebb sportértéke nincs a trófeáinak,mint mondjuk egy Iharosnak,aki nem volt annyiszor magyar bajnok mint Janika.Aki nem tudja,hogy ki volt Iharos az ne nagyon kommentáljon.A kis csillagoktól meg időnként rosszul van az ember,mert eget verő hülyeségek között válnak csillagocskává.Hála oktatási rendszerünknek egyre inkább a példaképül vett amerikaikhoz hülyülünk,de nemsokára le is őket.Addig meg hetenként nézi a többség az idétlenkedéseket,mert agyilag az is túlterheli őket.

  • Jelentem a moderátornak!

    X

    Kiscsillagok tesztelték a Hungaroringet


    Baumgartner,Magyarország arca 1 rekordot ért el a Forma 1-ben.Ő volt az a versenyző akit egy idényben a legtöbbször előztek meg.Ez sem semmi.És még vissza akar térni.A Tóth Janika egy csinált sztár,mert különösebb sportértéke nincs a trófeáinak,mint mondjuk egy Iharosnak,aki nem volt annyiszor magyar bajnok mint Janika.Aki nem tudja,hogy ki volt Iharos az ne nagyon kommentáljon.A kis csillagoktól meg időnként rosszul van az ember,mert eget verő hülyeségek között válnak csillagocskává.Hála oktatási rendszerünknek egyre inkább a példaképül vett amerikaikhoz hülyülünk,de nemsokára le is őket.Addig meg hetenként nézi a többség az idétlenkedéseket,mert agyilag az is túlterheli őket.

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 1. gugu45 2010. augusztus 14. 06:12

    Na emberek! Ez a Magyar sport igazi nagy baja!
    Még autóba sem ültek, de már ők csillagok. Miért? Melyik fiatal nem vezetett már autót? Melyik fiatal nem képzeli azt magáról, hogy ő Niki Lauda?
    Igen azt képzeli magáról Tóth "Janika" is, és azt klépzelte Baugartner Zsolt is Hol vannak ezek a nemzetközi mezőnyben? Sehol nincsennek, de a Magyar sajtó őróluk zeng ódákat. Mutassanak már nekem egy olyan F1-es versenyt amelyiken én nem tudnák utolsó lenni, mint Baugartner. Igaz ő szerzett egyszer egy pontot, azzal, hogy nyolcadiknak célba éret. (Akkor is utolsó volt ugyan, csak mindenki kiesett előle).

  • Jelentem a moderátornak!

    X

    Kiscsillagok tesztelték a Hungaroringet


    Na emberek! Ez a Magyar sport igazi nagy baja!
    Még autóba sem ültek, de már ők csillagok. Miért? Melyik fiatal nem vezetett már autót? Melyik fiatal nem képzeli azt magáról, hogy ő Niki Lauda?
    Igen azt képzeli magáról Tóth "Janika" is, és azt klépzelte Baugartner Zsolt is Hol vannak ezek a nemzetközi mezőnyben? Sehol nincsennek, de a Magyar sajtó őróluk zeng ódákat. Mutassanak már nekem egy olyan F1-es versenyt amelyiken én nem tudnák utolsó lenni, mint Baugartner. Igaz ő szerzett egyszer egy pontot, azzal, hogy nyolcadiknak célba éret. (Akkor is utolsó volt ugyan, csak mindenki kiesett előle).

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

Hozzászólok a cikkhez

A cikkhez csak bejelentkezett olvasóink szólhatnak hozzá.  Miért kell regisztrálnom? Bejelentkezek | Regisztrálok

Miért kell regisztrálnom?

X
Olvasóink fáradhatatlan aktivitásának köszönhetően az elmúlt évek során a megye meghatározó fórumává váltunk,
ahol cikkeink kapcsán értékes viták, párbeszédek alakultak ki. Ahogy e fórum résztvevőinek száma egyre növekedett,
sajnos a komoly hozzászólások közé egyre gyakrabban keveredtek céltalan, romboló beírások. Ezért éreztük úgy,
hogy eljött az ideje annak, hogy a kommentelés lehetőségét regisztrációhoz kössük, kiszűrve az értelmes fórumozást
zavaró tartalmakat. A regisztrációt ugyanakkor a korábbinál lényegesen egyszerűbbé tettük: elég csak nevet,
fehasználói nevet és emailt megadni. Reméljük olvasóink is úgy gondolják, hogy megéri megtenni ezt az egyszeri és
egyszerű lépést azért, hogy barátságosabb közegben, értelmesebb mederben folytatódhassék a párbeszéd.
(Ha problémája akad a regisztrációval vagy a hozzászólás új módjával, "hozzászólás" tárggyal írjon levelet a bama@bama.hu címre.)

Receptajánlat Mindmegette

Karácsonyi saláta

Karácsonyi saláta

Előkészítése: a paradicsomot gerezdekre vágom, a gyöngyhagymát leszűröm, az uborkát felkockázom. A kaprot és a zellerzöldet finomra vágom. Elkészítése: borecettel, olívaolajjal, ...

Etarget hirdetések
Házhoz visszük a híreket!

Rovatok