Ha elbuksz ezen a Kresz-teszten, nyárig ne is ülj kocsiba!

E heti Heti KRESZ-tesztünk egy olyan, tőlünk részben független problémára fókuszál, amellyel azonban ezekben a napokban gyakorta szembesülünk. A februári szürkeségben ugyanis sokan gondolják azt, hogy a ködlámpa felpattintása a legjobb megoldás. De biztosan így van ez? Mostani kvízünkben videós formában keressük a választ arra, hány hibázó sofőrt szúrnak ki olvasóink, valamint hogy tudják-e, mit rontottak el.  Kezdjük egy beugró kérdéssel, hozzátéve, hogy az alábbi cikkben elérhető videó egy képkockájáról van szó, és hogy a felvétel egy ködös reggelen készült: hány bakit számoltok össze az alábbi képen?

A Kresz-teszt előtt nézzük, mit mond a jelenlegi Kresz a járművek kivilágításáról!

A válasz egyszerű: 

Tompított vagy távolsági fényszóró helyett vagy mellett pedig ködfényszórót, továbbá hátsó helyzetjelző ködlámpát abban az esetben szabad használni, ha a látási viszonyok ezt indokolják. Ez eddig tiszta ügy, mondhatnánk, de akkor még nem beszéltünk a tompított fényszórókról, a nappali menetfényről és a ködlámpáról sem. Márpedig nem mindegy, hogy mi látunk vagy minket is látnak-e. 

Ahogy arra a rendőrség már korábban felhívta a figyelmet, a nappali menetfény nappal, jó látási viszonyok között bárhol használható, automatikusan kapcsolódik be gyújtáskor és a helyzetjelző vagy tompított fényszóró felkapcsolásakor elalszik. A tompított fényszóró használata pedig korlátozott látási viszonyok között (például szürkület, eső, hó, por, köd…) és éjszaka lakott területen belül és kívül is egyaránt kötelező. Azt is pontosították korábban, hogy a tompítottat csak jó látási viszonyok között, nappal helyettesítheti lakott területen kívül a menetfény, az izzókat pedig, legyenek bármelyik lámpában is, ellenőrizni, szükség szerint cserélni kell, és gondoskodni róla, hogy a kosz ne fedje be őket. 

Itt a megoldása kérdésünkre! 

A képen mindhárom sofőr hibázott. A kisteherautó hátsó lámpája erős jóindulattal világít csak (de a videón látható lesz, hogy ez szinte észrevehetetlen), valamint a két személyautó egyikének sem égnek a hátsó lámpái, vagyis vagy nem voltak kivilágítva, vagy csak a menetfény volt bekapcsolva. A ködlámpa használata tehát érzékeny terület, illetve nem tudják sokan, mikor kell tompított fényszórót kapcsolni.

És akkor jöjjön végre az ingyenes KRESZ-teszt!

Ha készen állunk tudásunkat mérlegre tenni, akkor irány a teszt, amelyet ezen a linken találhat meg minden bátor vállalkozó!

Korábban többször is foglalkoztunk a Kresz változásaival. Írtunk arról, hogy milyen újítások jönnek, volt olvasónk, aki nem értett egyet azzal az ötlettel, hogy a Kresz-vizsgát is újra le kellene tenni és arra is kitértünk, hogy mennyire veszélyes a táblák megrongálása.  Megírtuk, amikor a jobbkéz-szabály betartását és az elsőbbségadás kötelezettséget ellenőrizték a rendőrök. 

A Baranya Vármegyei Rendőrkapitányság korábban videón megmutatta, mennyi látszik a kocsikból hátulról, nappali menetfénnyel, illetve rendes tompított fényszóróval. Tanulságos videó jön:

E heti KRESZ-tesztünk megoldását pedig ITT TALÁLJA!