Évi kétmilliárdért bérlik a buszokat

Nem a bérleti díj összegét fizette ki a pécsi buszok átruházásával a zrt. előre, egy összegben tíz évre, hanem a rendelkezésre állási díjat – pontosította csütörtökön az általunk korábban leírtakat Varga Péter, a Pécs Holding Zrt. vezérigazgatója.

A buszok bérleti díját ezzel tehát még nem fizette meg a PK Zrt. – még idénre sem. Az pedig a 148 járműre vetítve évi 2,1 milliárd forintra rúg, miután minden egyes járműért a zrt. havi 1,2 millió forintot fizet a Busrentnek. Ezt tehát most is fizetnie kell a PK Zrt.-nek. Vagyis a Busrent szinte egy fillér kifizetése nélkül jutott hozzá a pécsi buszflottához, és egyúttal kötött egy tíz éves, 20 milliárd forintos szolgáltatási szerződést is.

Az adásvételi szerződést a PK Zrt. részéről Keczer László írta alá. Az önkormányzati határozat szerint erről a pécsi közgyűlés dönthetett volna, ennek hiányában a vezérigazgató nem volt feljogosítva a szerződés aláírására, ám a szerződés ettől nem lesz érvénytelen – válaszolta lapunk kérdésére dr. Martin Zoltán pécsi ügyvéd. Ha egy cég vezetője nem jár el gondos gazdaként, és ezzel a társaságának kárt okoz, akkor felmerülhet bűncselekmény gyanúja is – tette hozzá. Az ügyvéd szerint a szerződést legfeljebb feltűnő értékaránytalanság vagy a jó erkölcsbe ütközés miatt lehet úgy megtámadni, hogy azt érvényteleníthessék, ám az már más kérdés, hogy milyen eséllyel.