Égyre élesedő verseny a kisautók piacán

Három azonos padlólemezre épülő minit dob piacra a PSA és a
Toyota Motor Corporation. A kis autók Citroën C1, Toyota Aygo és Peugeot 107 néven mutatkoznak be jövő márciusban a Genfi Autószalonon. Mindhárom modell ötajtós, 3,4 méter hosszú, 1,6 méter széles és 1,4 méter magas. Háromajtós kivitelben készülnek majd, és négy személy szállítására lesznek alkalmasak. Az eltérő orr- és farrész ugyan megkülönbözteti őket egymástól, motorjuk azonban megegyezik. Az egyliteres benzines motor 68 lóerős, míg az 1,4-es dízel erőforrás 70 lóerős lesz. A gyártók elképzelései szerint az újoncok csak Európában kerülnek forgalomba, s elsődleges feladatuk, hogy a Fiat Panda, Renault Modus és Kia Picanto által uralt piacból minél nagyobb részt szerezzenek meg. A 8000 euró, azaz kétmillió forint körülire tervezett ár bizonyára tovább élezi majd a versenyt a minik között. Kérdéses, hogy a testvérek mekkora konkurenciát jelentenek majd egymásnak. Az új típusok Csehországban, a kolini TPCA (Toyota Peugeot Citroën Automobile) gyárban készülnek, évi 300 ezer darabos példányszámban. Jelenleg is tesztelik az első kocsikat, a sorozatgyártás a tervek szerint tavasszal indul. Az első év végéig 150 ezer autó készül majd, teljes kapacitással 2006-tól működhet az üzem. A kolini gyárnak jelenleg 1333 alkalmazottja van, de egy év múlva ez a szám a duplájára emelkedhet.