Februárban indul a pécsi elkerülő út építése

Egy több évtizede húzódó, a pécsiek és a városon átutazók számára állandó problémát jelentő kérdésre kerülhet pont: elkezdődik a Kertvárost elkerülő út megépítése.

A tervek, az engedélyek és az építéshez szükséges pénz is rendelkezésre áll, s eredményesen lezárult a kivitelező kiválasztását célzó közbeszerzési eljárás is. A részletekről kedden számolnak be a városházán.

A kivitelezés során az M60 autópályát az 58 sz. főúti csomóponttól kezdve 1,8 km meghosszabbítják, így lehetővé válik Pécs belvárosának az elkerülése. Az útszakasz az M60 autópályától 1 km hosszban 2x2 forgalmi sávon, majd a Kökényi út végénél, azaz az utolsó 800 méteren 2x1 forgalmi sávon épül majd ki. A Kökényi úton új körforgalmi csomópontot alakítanak ki.

„Az új útszakasz célja, hogy a Kertvárosra nehezedő forgalmat csökkentse” - közölte Csizi Péter, országgyűlési képviselő, Pécs alpolgármestere. „Ennek köszönhetően az autósok a kökényi útról vissza tudnak csatlakozni az M60-as útra a város érintése nélkül. Ez egy állomás. A városvezetés hosszú távú célja, hogy az autópálya egészen a horvát határig megépüljön” – tette hozzá a politikus.

Loppert Dániel, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. kommunikációs vezetője elmondta: „A közbeszerzésen nyertes vállalkozó, a legalacsonyabb ajánlatot benyújtó EuroAszfalt Kft. valamint a Soltút Kft. volt. A konzorcium 2014 februárjában megkezdi az előkészítő munkálatokat. Forgalomterelésre várhatóan árpilistől a Kökényi úton, az új körforgalmi csomópont kiépítésnél kell számítani. Az új nyomvonalon épülő út nettó kivitelezési összege 3.279.700.015 forint.”

A beruházás 3,2 milliárd forintba kerül, uniós forrásokból fedezik a költségeket, vagyis a város számára nem jár kiadásokkal. Tulajdonképpen a város határában megállt M6-os autópálya továbbépítéséről van szó az 58-as és a Kökényi út között. A két és fél kilométeres szakaszból egy kilométeren kétszer kétsávos lesz az új út, a Kökényi úton körforgalmú csomópontot alakítanak ki.

Az építkezés a korábbi közlések szerint legkésőbb az év végéig befejeződik, vagyis akkortól csökkenhet a Kertváros forgalma, amin csak részben segített az, hogy kitiltották a kamionokat.  

A beruházás megvalósítása Orbán Viktor kormányfő egyik Pécsnek szóló választási ígérete volt. Az építkezés ügye a tavaly tavasszal Kémesen tartott kormányülésen is terítékre került, azt követően gyorsult fel a kivitelezés előkészítése, ami befejeződött, s most már a munkásokon a sor. 

A kivitelezés során az M60 autópályát az 58 sz. főúti csomóponttól kezdve 1,8 km meghosszabbítják, így lehetővé válik Pécs belvárosának az elkerülése. Az útszakasz az M60 autópályától 1 km hosszban 2x2 forgalmi sávon, majd a Kökényi út végénél, azaz az utolsó 800 méteren 2x1 forgalmi sávon épül majd ki. A Kökényi úton új körforgalmi csomópontot alakítanak ki.

„Az új útszakasz célja, hogy a Kertvárosra nehezedő forgalmat csökkentse” - közölte Csizi Péter, országgyűlési képviselő, Pécs alpolgármestere. „Ennek köszönhetően az autósok a kökényi útról vissza tudnak csatlakozni az M60-as útra a város érintése nélkül. Ez egy állomás. A városvezetés hosszú távú célja, hogy az autópálya egészen a horvát határig megépüljön” – tette hozzá a politikus.

Loppert Dániel, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. kommunikációs vezetője elmondta: „A közbeszerzésen nyertes vállalkozó, a legalacsonyabb ajánlatot benyújtó EuroAszfalt Kft. valamint a Soltút Kft. volt. A konzorcium 2014 februárjában megkezdi az előkészítő munkálatokat. Forgalomterelésre várhatóan árpilistől a Kökényi úton, az új körforgalmi csomópont kiépítésnél kell számítani. Az új nyomvonalon épülő út nettó kivitelezési összege 3.279.700.015 forint.” -->