Egy igazán különleges busz parkol Pécsett, melynek létezéséről kevesen tudnak

Emeletes busz ide vagy oda, jelen cikkünk tárgya nem összekeverendő az egykori pécsi emeletes busszal, amely helyijáratként üzemelt. Mint ahogy azt nemrégiben megírtuk, a két Ikarusból összeépített busz manapság már nem járja Pécs utcáit, mégis sokan összekeverik az angol emeletes busszal.

A ködös Albionból származó 1978-as évjáratú, hetvenöt személyes, jobbkormányos busz belseje ugyan elég puritán, mégis sokakat megmosolyogtat. Többek között veteránjármű kedvelő tulajdonosát is, aki már két éve, nap mint nap csodálhatja az autókozmetikája udvarában álló buszt.

A tulajdonos elsősorban a jármű veteránértékét képviselné, olyan szintre újítaná fel a buszt, hogy helybeli és közeli autótalálkozókon megjelenhessen vele. Ötlet mindig van, azonban a megvalósítás elmaradt, ezért most eladásra kínálja ezt az igazi különlegességet.

- Nyugodt szívvel egy ízig-vérig veteránkedvelő személyre bíznám. Az igazi boldogságom az lenne, ha egykori fénykorában láthatnám viszont a buszt.

Nem volt végcél a dátumot tekintve, így sosem álltunk neki a teljes felújításnak. Ha nem kerül értékesítésre, akkor sem hagyom az enyészetnek – nyilatkozta lapunknak a busz tulajdonosa.

1994-ben került be az országba a busz, ami magyarországi életét Győrben kezdte. A jelenlegi tulajdonosa már Pécsen vásárolta meg egy barátjától. Győrben reklám céljára használták néhány alkalommal, de az előző tulajdonosa sem hasznosította, így az elmúlt 14 évben nem volt használatban a jármű.

A LEYLAND FE 30 A az emeletes buszok legkisebb kiadása, ezekben a fleetline típusokban nem volt állóhely, csak ülőhely. Angliában iskolabuszként funkcionált. A West Midlands Passenger Transport Executive (WMPTE) volt felelős a West Midlands-i tömegközlekedésért 1969 és 2016 között. Ez a busz a PTE 6938-as szám alatt futott Walsall, Oldbury és West Bromwich városától indulva. A jármű eredetileg kék színű volt, jelenleg pedig feketében pompázik.

Az elmúlt 14 év megtette a hatását, az idő vasfoga jócskán látszik rajta, de a busz jelenleg is üzemképes. A jármű eredeti állapotban van, nincs túl jó bőrben, pöfög és röfög, tehát felújításra szorul.

- A pécsi barátom és én is veteránkedvelő emberek vagyunk. Egy ilyen angol busz pedig maga a csoda. Már volt egy ’60-as évjáratú eredeti londoni autentikus piros buszom, amit a pécsiek láthattak is anno. Két héten belül megvettem a barátomtól ezt a buszt, ezzel pótolva az előző hiányát – mesélte a tulaj.

Tizenöt óra kellett hozzá, de lábon hozták le a buszt Győrből. Magyarországon van egy jogszabály, amely szerint a 4 méter feletti járművek útvonalengedély kötelesek. Ez a busz 4 méter 40 cm magas, tehát az M6-os alagúton épphogy 10 cm híján fért át.

- Azt szeretném, hogy itt maradjon Pécsen. Napi szintű használatra nem ajánlom, de kis távokra folyamatos karbantartás mellett lehet üzemeltetni. Akár még Food Truck-nak átalakítva is szívesen látnám a környéken.

Valakinek egy roncs, valakinek egy érték. Egy biztos, sokan megcsodálják, kicsik és nagyok egyaránt. Ha valaki meg szeretné tekinteni, nyitva az ajtó, szíves-örömest megmutatja a tulaj bárkinek. Pécsett a Kertvárosban található a pécsi buszok egyik gyöngyszeme.